BROADWAY LIMITED LANÇA BALDWIN CENTIPEDE (CENTOPÉIA)

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A Broadway Limited Imports, empresa americana criadora de ferromodelos magníficos de alta qualidade e que são montados na Ásia, está lançando uma super locomotiva que funciona em par com uma unidade auxiliar "B", a Baldwin Centipede (Centopéia). A Centipede tem disposição de eixos 4-D+D-4, isso é, 4 rodas livres (sem tração) de guia na frente, 8 rodas motorizadas na parte central para frente, mais 8 rodas motorizadas na parte central para trás e mais 4 rodas livres na guia do truque (bogie) das 8 rodas motorizadas. Cada unidade tinha 2 motores de 1.500 HP totalizando 3.000 HP, ela seria a SD40-2 do período Pós-Guerra, mas com a unidade B, ela se tornava em algo como uma SD90.

A Baldwin produziu as famosas locomotivas a diesel "Centipede" durante 1945-48, e vendeu-as para três ferrovias sold them to three railroads: SAL (Seaboard Air Lines), NdM (Nacional de México), e PRR (Pennsylvania Rail Road).

As Centipedes era muito grandes, tendo tamanho de 91 1/2 pés ou 27,90 metros as unidades simples que operaram para a SAL e NdM; e 183 pés de comprimento ou 55.78 metros as unidades em pares semi-engatadas operadas pela PRR. As Centipedes eram muito pesadas, totalizando 1.200.000 pounds (1.2 million) ou 544.3 toneladas por par, com mais de 800.000 desses pounds ou 362.8 toneladas carregados pelas 16 rodas tracionadas. Estas locomotivas a diesel espetaculares são um DEVER-DE-TER para um colecionador da Pennsylvania bem como qualquer outro que queira mostrar em sua maquete estas locomotivas únicas de qualidade prêmio. A Broadway Limited já autorizou pré-pedidos, as entregas começarão no final do ano.

Estas locomotivas da Broadway Limited são da linha Paragon2: O novo marco em locomotivas HO equipadas com som de padrão superior. Estas locomotivas DC e DCC são equipadas com som e trazem o todo novo sistema de controle de som. Cada locomotiva da linha Paragon2 vem com o Decoder DCC integral instalado de fábrica. As locomotivas Paragon2 oferecem Modo Duplo de controle (DC e DCC) com controle de apoio de motor EMF em DC e DCC, operação regravável (memorizável) de operation de DCC para playback automatizado, o mesmo nível de detalhe da Série Paragon original e a familiar caixa marrom.

Detalhes:

• Both Units: Feature the ALL-NEW Paragon2 Sound & Control System;
• Both Units: Feature Integral DCC Decoder with Back EMF for Industry-Best Slow Speed Operation in DC and DCC;
• Both Units: Precision Drive Mechanism engineered for continuous heavy load towing and smooth slow speed operation;
• Both Units: 5-Pole Can Motor with Skew Wound Armature;
• Premium Caliber Painting with Authentic Paint Schemes;
• Prototypical Light Operation with Golden White LED Headlight;
• Operating Metal Knuckle Couplers;
• Factory Installed Engineer and Fireman Figures;
• Near-Brass Caliber Detail at a Plastic Price;
• Raio mínimo: 22" ou 55.9 cm;
• Efeitos de sons completos:
• Opera em DC & DCC (usa DCMaster paa som em modo DC);
• Auto Pilot (ATS) - Grava e reproduz som e movimento para operação automática (Macro Operation);
• Processamento de som a 16-bit para claridade de som de freqüência alta excepcional;
• Reproduz som de apito por vários padrões e durações de sons de apitos;
• Escolha de 3 tipos de Apitos e Buzinas;
• Alterna Apito/Buzina onde aplicável para a locomotiva com buzina de ar e buzina de vapor - ambos os apitos e alteraões podem ser facimente tocadas;
• Intervalo de bater de sino ajustável para sino mais rápido ou mais lento;
• Funções numerosas mapeadas pelo usuário com teclas disponíveis;

Efeitos controlados com Chave de Função:

Sons de Ambiente de Estação de Passageiros;

Sons de Ambiente de Pátio de Carga;

Sons de Ambiente de Campo de Serraria;

Sons de Ambiente de Fazenda;

Sons de Comunicações de Rádio de Tripulação;

Sons de Ambiente de Área de Manutenção;

• Modo de Demonstração para mostrar em demonstrações;
• Sinal Automático de Passagem de Nível (alarme);
• Programação Simples com Decodificador DCC Integral;
• Sinal Automático (Frente e Reverso) - Quando ativado, parando gatilho e parar o sopro do apito. Quando movendo para frente de uma posição parada, toca-se o apito duas vezes. Quando movendo em reverso, o apito é tocado três vezes;
• O som do motor varia com a intensidade de carga (quantidade de peso de vagões vasios ou carregados);
• Volumes de som ajustáveis individualmente para cada efeito;
• Botão EZ Reset para rapidamente voltar às configurações originais de fábrica.

Vídeo do modelo em escala O de outro fabricante. O modelo em escala HO da Broadway Limited será mais preciso no rodar e no sistema de som.