Após vinte-e-sete anos desejando possuir uma locomotiva grande em miniatura nas cores da Conrail, eu realizei este sonho que passou a ser impossível nos últimos anos. E sem poder viajar para pagar menos por uma ou umas locomotivas para eu formar uma frota nas cores da Conrail, eu não pensei mais que três vezes e assim que as finanças ficaram menos comprometidas, eu adquiri uma locomotiva Athearn SD40-2 analógica nas cores da Conrail com número 6495 de frota.
Foi em 1995 que eu conheci a Conrail através de uma apresentação da Bachmann Plus EMD GP35 nas cores da Conrail na edição de março da revista Model Railroader que eu guardo. Eu fiquei maravilhado ao ver aquela imagem e eu fiquei apaixonado pelo tom de azul - super moderno - e o grafismo daquela que para mim era uma suposta ferrovia. Não cabia em minha mente que uma empresa ferroviária cargueira pudesse ter uma pintura tão arrojada e simétrica com grafismo tipicamente comercial moderno. Ao buscar por mais informação sobre aquela "suposta companhia ferroviária" na revista - eu ainda não possuía internet - , eu não encontrei outras informações, todavia nos anúncios das lojas havia ferromodelos com abreviações de ferrovias entre elas a "CR" que significa Conrail. Então eu fiquei na expectativa de um dia descobrir a existência daquela ferrovia de linda pintura azul! Meses depois eu vi um exemplar recente da Model Railroader Magazine e lá havia foto de um trem da Conrail. Desde então eu decidi buscar por informações sobre essa empresa e desde então foram muitíssimas fotos dela obtidas na internet e vários planejamentos de composição de frota, o que foi tornado impossível pela situação econômica de décadas do Brasil para quem não teve boas oportunidades.
Em 1998 eu encontrei uma unidade da locomotiva Athearn EMD GP38-2 nas cores da Conrail numa loja de São Paulo chamada HOriginal Modelismo. O vendedor que atendeu-me por telefone disse-me que ele possuía uma locomotiva nas cores da Conrail e assegurou-me que ela era nova. Não, ela não era nova. A pintura sobre o lado esquerdo do teto da cabine tinha um defeito causado por alguma graxa, algo gorduroso. E os corre-mãos estava bem oxidados. Lembrem-se de que tal modelo ainda era do molde de 1ª geração. A versão com corre-mãos de plástico e revisões de mecanismo não existia. Eu fiquei com a locomotiva até 2001 quando eu decidi vendê-la para juntar dinheiro para eu pagar a minha habilitação de motorista (B). E junto foram um belo vagão da Montana Rail Link e um caboose cúpula Conrail. Como eu senti falta daqueles vagões! E eu ainda sinto!
No ano 2000 eu pude ver uma SD40-2 de perto e eu tive a sensação do que é ver o protótipo de perto. A locomotiva era uma Athearn SD40-2 nas belas cores da Union Pacific, molde de 1ª geração. Esta que eu comprei já é a de 3ª geração. As atuais são de 4ª geração. Mas tendo em vista as locomotivas nacionais, esta possui uma mecânica muito robusta e ótimo detalhamento e flanges padrão RP-25, que eu gosto muito!!!!
Agora, graças ao amigo Cristiano da CP Models eu soube da existência de uma unidade da Athearn EMD SD40-2 nas cores da Conrail. Eu vi que o preço do produto estava honesto, mas eu teria que esperar por alguns dias para poder comprar a locomotiva e após uma semana eu decidi comprá-la. Estou orgulhoso do que eu fiz e agora eu posso sim chamar a minha maquete que está em vias de construção de LITTLE CONRAIL!
Novas fotos e vídeos dela mostrando suas características e qualidade de rodagem serão postados aqui.
Este post ilustra os avanços pontuais da construção da maquete, um relatório da formação dela para que se entenda a composição da maquete que será apresentada em um post compacto dedicado sobre o conceito do projeto, detalhes dos principais componentes, operações dos trens e história do tema reproduzido nela.
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Cristiano
DECLARAÇÃO:
Certamente este post será mais importante para mim mesmo do que para qualquer pessoa. Um projeto aparentemente simples, porém difícil de ser realizado por falta de dinheiro, falta de materiais, problemas de saúde decorridos de uma série de causas desde o começo de 2018 quando eu tive cinco inícios de AVC. Desde então a minha vida tem sido uma constante montanha-russa todos os dias o que afeta a mente, o equilíbrio e a força corporais. De 2019 para cá, eu lidei com o grande desconforto da casa onde eu vivo cuja é fraca e isola muito pouco calor que afeta a durabilidade das grades (dormentes plásticos) dos trilhos além de expulsar a pessoa (eu) do ambiente porque é impossível se estar num recinto onde a temperatura passa dos 33 graus. Em 2020 tudo parecia que aconteceria bem até que em agosto a minha saúde deteriorou-se e eu tive que parar com tudo. Setembro foi o inferno aqui, sendo última quinta-feira daquele mês um período insuportável com temperatura atingindo 46 graus às 10:40 e a 37 graus às 17:30. Quando a temperatura externa estava 46 graus, dentro de casa a temperatura era 38 graus! A única coisa que se pensa é tomar água gelada até enjoar e nada mais. Agora final de abril de 2021, estou no rumo à conclusão de construção da estrutura da maquete e parte da ornamentação. O resto será adição de acessórios de detalhamento.
Cristiano
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ATUALIZAÇÃO: 4/05/2021: 🏗️🚧🚆🛤️🚜🔨🔩🎨🖌️
Hoje foi um dia de imprevistos e decisões. Uma grandiosa aquisição foi feita para a maquete. Daqui a poucos dias ela será apresentada para vocês.
Eu acertei as medidas do traçado das ruas e quadras da cidadezinha, no entanto o fornecimento da chapa de PVC para eu fazer as passagens de nível foi atrasado e adiado para amanhã cedo.
Também eu fui preparar pó de serra para modelagem de grama e a origem do pó é madeira escura. Isso possivelmente não terá muita serventia. Então eu tive que pegar um sarrafo de pinus reprovado para desgastá-lo com serrote para eu obter pó claro que destacará os tons de cores dos pigmentos. Esse trabalho toma em torno de meia hora para se obter meio pacotinho de pó de serra para modelar grama.
Eu testei corante/pigmento em pó e reprovei o produto. Além de ele depender de água fervente para reagir, isso acaba encharcando o pó de serra enquanto o corante líquido aceita diluição em álcool (70%) e assim o pó de serra seca rápido. Corante tem que ser líquido cujo não precisa de água quente para ser dissolvido. E ainda o corante líquido pode ter tonalidade regulada com corante branco. Agora eu vou comprar corante verde da marca Xadrez para ser usado com o corante branco.
21:30 - Eu comprei um tubo de corante verde e uma cola para madeira para eu fixar a maior parte da cortiça do nível do "solo" da cidadezinha. Essa é a porção de pó de serra de pinus que eu obtive.
A última decisão. Este post será continuado numa nova página porque a edição dele fica muito lenta porque ele exige muita capacidade de memória através do programa de internet (browser) como se o computador fosse muito antigo. Assim a leitura de vocês será baseada em acertos de maneira direta. Muito obrigado por acompanhar-me até aqui!
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ATUALIZAÇÃO: 3/05/2021: 🏗️🚧🚆🛤️🚜🔨🔩🎨🖌️
09:20 - O terceiro experimento de ontem resultou num "solo" muito claro. Ontem à noite a massa estando um pouco úmida pareceu estar menos clara, mas agora se vê o tom muito esbranquiçado. Então ao invés de eu utilizar pigmento Xadrez branco, eu manterei a fórmula em 3 copinhos de pó para rejunte de cor bege, 5 copinhos de pó para rejunte de cor branco e 1 gota de corante líquido Xadrez de cor ocre.
A mistura dos dois pós de rejunte.
Uma única gota do corante líquido ocre.
12:50 - A mistura de pós de rejunte deu certo e se vocês quiserem adicionar mais uma gota de pigmento líquido na cor ocre, isso deixará o "solo" com aspecto um pouco mais corado. É importante avisar que esse material não deve cobrir grandes áreas e nunca ser espalhado em camada muito fina e/ou muito aguada.
O tom de cor de terra clara correto foi alcançado.
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ATUALIZAÇÃO: 2/05/2021: 🏗️🚧🚆🛤️🎥🎞️🚜🔨🔩🎨🖌️
Continuando os experimentos experimentos com a massa de rejunte, estas são as minhas conclusões:
As duas primeiras tentativas deram errado.
A primeira tentativa foi com a massa pura, ela ficou escura. Incrível. Porque no pacote ela aparenta mais clara (vide atualização abaixo).
A segunda tentativa eu despejei 30 gotas de corante Xadrez branco e seis de corante ocre em dois copinhos de 10 ml de pó bege, dois copinhos de pó branco e um copinho de gesso. Isso só servirá para algumas nuances, mas nunca para cor base.
A terceira tentativa parece que deu certo. Eu misturei cinco copinhos de 10 ml de pó cor branco, três copinhos de 10 ml de pó bege (areia) e despejei apenas uma gota de corante Xadrez de cor ocre e quarenta gotas de corante Xadrez de cor branco. O resultado está muito próximo ao obtido na mistura de massa acrílica com corantes ocre e marrom (atualização de 19/07/2020). Outra opção a ser testada será com fórmula de seis copinhos de 10 ml de pó de rejunte cor branco e sem pigmentos brancos.
Dica: Essa solução pode ser aplicada sobre base feita com massa acrílica ou gesso (melhor), nunca direto sobre isopor, MDF ou compensado. Em caso de superficies com gesso, sempre usar faixa gessada porque ela não precisa de água para colar sobre a base. Vocês podem colar partes das faixas gessadas com cola para papel ou cola para isopor.
Com luz ambiente natural o efeito é bem melhor. Pessoalmente a coloração e a textura ficaram bem melhores. A câmera do meu telefone não é boa em luz de LED.
Sem flash.
Com flash.
A intenção é criar uma paisagem semelhante à esta mesmo com espaço tão reduzido.
Acertar o tom de tingimento de material base para modelar solo não é trabalho rápido. O modelista tem que aguardar pela secagem dele sobre a superfície para saber qual tom de cor a massa terá. Assim o modelista saberá que a mistura está correta ou se ela precisa de alguns pigmentos.
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ATUALIZAÇÃO: 1/05/2021: 🏗️🚧🚆🛤️🚜🎨🖌️
Após uma pausa, voltei a trabalhar no projeto da "Mini Conrail." A tarefa de hoje é paisagismo e e eu estou testando alguns materiais como isopor para relevo, faixa gessada e pó tingido para rejunte.
19:00 - Então eu cortei uma tira de isopor de 1,5 cm de largura x 1,5 cm de altura e 37 cm de comprimento, cortei-a longitudinalmente fazendo uma curva ou parábola. Então eu apliquei uma tira de 2,5 cm de largura de faixa gessada e usei um pincel de limpar máquina de cortar cabelo para espalhar água sobre para que o gesso seja ativado.
Após espalhar água sobre esse pedaço de faixa gessada, eu apliquei outro pedaço e espalhei água. Então eu espalhei massa de rejunte com o mesmo pincel pequeno.
Após espalhar a massa de rejunte, use um pedaço de esponja de lavar carro e faça movimentos de batidas leves sobre ela para que a massa fique com aparência rugosa ou porosa.
Agora eu deixo a massa de rejunte a secar para ver o resultado. Se o tom do rejunte ficar semelhante ao do "chão", eu continuarei a usar esse produto, senão eu usarei gesso e a faixa gessada será usada para espalhar e fixar o gesso sobre o isopor com facilidade. A intenção é criar uma paisagem semelhante à esta, embora eu tendo muito menos espaço nas bordas.
Este é o tom de terra que eu gosto!
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ATUALIZAÇÃO: 27/04/2021: 🏗️🚧🚜🔨🔩🎨
18:58 - Concluído o reparo na parede onde o módulo #5 ficará fixado. A parede recebeu aplicação de massa acrílica e claro ela foi lixada três vezes. Daí a demora para publicação desta atualização e adiamento dos trabalhos de paisagismo para amanhã.
15:05 - começo da pintura.
18:58 - pintura concluida e módulo apoiado.
A tinta usada nesse melhoramento na parede é Ciacolor Ciaturbo acrílica fosca cor palha. Essa cor reflete mais luz. Com o módulo estreitado eu preservo área no meu quarto e melhoro a circulação de ar.
Agora eu deixarei os outros módulos para serem feitos depois. Eu já possuo área suficiente para desenvolver paisagismo e assim trazer "vida" para a maquete. Junto a esse trabalho, a conclusão da distribuição elétrica é necessária.
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ATUALIZAÇÃO: 26/04/2021: 🏗️🚧🚆🛤️🎥🎞️🚜🔨🔩🎨🖌️
13:25 - Eu estava fazendo preparativos para a fixação do módulo #5 na parede e escutei o carro dos Correios a chegar trazendo essas belezas para mim!
Que alegria, que emoção poder receber esses trilhos. Eu estou revivendo a primeira vez em que eu recebi trilhos flexíveis e AMVs Atlas pela primeira vez há vinte e quatro anos atrás! Eu tinha vinte e um anos. Como eu tive algumas grades de trilhos rompidas e dormentes avulsos estão em falta no mercado, eu decidi buscar por esse jogo de trilhos retos. O jogo vem com seis trilhos.
Como eu disse no começo deste projeto, uma maquete modular fixada em paredes merece paredes de boa aparência. Então eu aproveitei o tempo de secagem do cimento-cola que está a fixar as buchas de fixação de parafusos para dar um trato nessa área. Daqui a pouco ela receberá massa acrílica e uma tinta melhor. Não comprem tinta Novacor para interiores e evite usar massa corrida. Isso é desastroso e atrasa o serviço.
16:38 - Aplicação de massa acrílica na parede feita, ventilador assoprando ar para a parede e aguardar por duas horas para lixá-la à mão. Enquanto isso eu vou remover os meus ferromodelos para um canto para eu demarcar as áreas de paisagismo.
19:41 - Parede lixada e retocada com massa acrílica para o último lixamento e pintura, mas eu já pude testar o ajuste do módulo #5 aos apoios metálicos. Um pouco mais de desgaste no canto direito do módulo e ele ficará alinhado paralelamente sem um milímetro de diferença. A altura ficou PERFEITA!, placas de MDF estão no mesmo nível.
Sweet Dreams are made of this...!!!
O final esquerdo do módulo receberá uma "costela" de reforço e apoio e uma estrutura de madeira que apoiará o módulo da ponte arqueada.
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ATUALIZAÇÃO: 25/04/2021: 🏗️🚧🚆🛤️🎥🎞️🚜🔨🔩🎨🖌️
9:43 - Começo com a redução da largura estrutural do módulo #5 para então fixá-lo à parede. Lembrem-se de que todos os módulos circundarão as paredes do meu quarto.
16:30 - O módulo #5 foi reconfigurado para 15 cm de profundidade (antes 30 cm) e agora ele será fixado à parede. O procedimento será o mesmo: braço metálico de apoio preso por parafusos em buchas fixas na parede.
Sempre é importante demarcar com lapiseira o rumo do corte.
Mesmo a olho é possível guiar a cortadeira elétrica com base no nivelamento da frente do apoio em relação à borda do final da linha de corte. Eu não cortei a chapa de MDF, aquele ponto riscado nela foi para eu continuar o risco no sarrafo.
17:33 - Percebam que a tábua no lado direito é envergada. Então eu desgastei 2 cm de comprimento dela na ponta. Eu deitei a serra sobre a ripa certa e desgastei a madeira torta serrando-a na ponta ao lado da tábua de reforço.
A ponta nivelada e o módulo concluído. Apenas 15 cm de profundidade! E 1,30 m de comprimento.
20:00 - Agora o nivelamento do braço de apoio será marcado na parede. O outro lado da chapa de MDF receberá outros sarrafos/ripas e ficará no lado oposto do quarto.
O módulo #5 será seguido por uma extensão na qual a minha sonhada ponte Roco será instalada. Nessa parte o módulo será mais largo por baixo para detalhar paisagem.
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ATUALIZAÇÃO: 21/04/2021: 🏗️🚧🚆🛤️🚜🖌️
Bom dia! Eu tomei uma pausa para cuidar de outras coisas. Hoje é um grande dia para o projeto NOVA MAQUETE DO CRISTIANO que vou apelidá-la de LITTLE CONRAIL.
Hoje as tarefas para fazer são: cortar e fixar sarrafos de reforço no módulo #2 para manter o nível da placa de compensado reto e todas as demais tarefas descritas na atualização abaixo. Mass os módulos #5 e #6 serão feitos agora.
20:00 - Os módulos restantes (5, 6, 7, 9) teriam 10 cm de profundidade, no entanto ao checar a proporção da escala HO com o restante de espaço em ambos lados dos trilhos, ficaria muito pouco espaço para paisagismo e os trens ficariam vulneráveis a quedas. Então eu decidi manter a medida de 15 cm de profundidade. Isso demandará mais três ripas de pinus de 2 metros. Agora é tempo de cortar o módulo ao meio longitudinalmente.
Do módulo #5 de 30 cm de profundidade surgirão dois módulos de 15 cm de profundidade.
Espaço obtido para ornamentação ao redor dos trilhos, muito bom!
23:00 - Eu consegui cortar o módulo ao meio com muita precisão. Eu usei uma serrinha para cortar trilhos da Atlas (ref. # 400). A qualidade de corte é digna de corte a laser. Usá-la foi muito melhor do que usar serra elétrica cujo corte é mais grosso e danoso ao material.
A minha pequena companheira há mais de dez anos, Atlas track saw (ref. 400).
Finalmente o módulo está cortado em dois!
O módulo #5 será fixado antes dos cortes de ripas para fixar as costelas no módulo #2 para assim eu obter mais espaço na área e remover os trilhos guardados sobre o mesmo. Infelizmente o trabalho de extensão de alimentação elétrica só poderá ser feito com o módulo #5 fixado à parede e ao módulo #3.
19:35 - Perfuração na parede ocorrida sem muita surpresa. Roboco fraco e as buxas serão reforçadas com um pouco de cimento-cola.
a continuar na nova atualização acima ...
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ATUALIZAÇÃO: 19/04/2021: 🏗️🚧🚆🛤️🎥🎞️🚜🔨🔩🎨🖌️
1. Corte de sarrafos para adicionar a segunda costela na estrutura do módulo #1, uma ou duas costelas no módulo #2, checagem de alinhamento das chapas de MDF nos módulos #3 e #4, principalmente no módulo #4 que terá de receber um apoio (costela) e o nível do módulo será revisto.
2. Demarcação de relevo e vegetação nesses módulos.
3. Preparo de asfalto.
4. Ajuste na pintura da rotunda.
5. Consolidação da instalação elétrica nesses quatro módulos.
12:52 - Concluído o reforço estrutural no lado esquerdo do módulo #1. Rumo ao módulo #2.
Cada lado possui essas cantoneiras de fixação. O correto seria usar cantoneiras de metal, mas na ausência dessas, eu só consegui as de plástico cujas eu poderei substituta-las pelas de metal assim que eu encontrá-las no mercado.
DICA: NIVELAMENTO DE ROTUNDA
No caso de rotunda com bordas na estrutura, é obrigatório estender a área do relevo que no outro lado o poço da rotunda está apoiado, senão o plástico empena e trava o giro livre da ponte viradora. Eu continuarei a fazer o relevo sob a borda com cortiça.
Para agilizar o nivelamento do poço da rotunda, eu cortei tiras do restante da cortiça utilizada para fazer o relevo com recorte circular. Sempre é necessário aproveitar o máximo de material de cada folha de cortiça.
20:40 - A ornamentação começa a ser definida. Nos módulos principais (1 e 2) o cenário (paisagismo) será modelado dos fundos para frente. Como dito ontem, este será o padrão visual do cenário na devida proporção porque os módulos são mais curtos em profundidade (distância entre a borda da frente e a borda dos fundos).
O material de base desse relevo será isopor que será coberto por massa acrílica mais gesso ou rejunte. O material final que tiver melhor aderência será o escolhido para cobrir toda a área.
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ATUALIZAÇÃO: 18/04/2021: 🏗️🚧🚆🛤️🎥🎞️🚜🔨🔩🎨🖌️
18:20 - Recomeço as experiências com pigmentos. Eu além de ter duas garrafas de pedrisco de qualidade ruim (com muitos cristais de areia grossa), eu recebi um pedido errado com o mesmo tipo de material ao invés de pedrisco usado em massa de betume moído e tingido. Eu tentarei fazer um "retingimento" para tentar reaproveitar esse material como na maior extensão da maquete bem como base de assentamento do pedrisco da Woodland Scenics nos módulos #1 e #2. Eu usarei uma caixinha de isopor para hamburger como recipiente para fazer as misturas.
O padrão de visual da maquete nos módulos #1, #2, #3 e #4 será semelhante ao desta maquete. E se possível eu colarei faixas de adesivos foscos imitando o céu porque eu não gosto de quarto pintado de azul, só as locomotivas, hehehehe!
ainda não é certo que haverá essa casa de locomotivas ao redor da rotunda, possivelmente não.
19:20 - Infelizmente nem usando pigmentos Xadrez (1 gota de cor preto e 20 gotas de cor branco) os brilhos foram neutralizados. Para o meu padrão de modelismo, isso não serve. Infelizmente todo o material nacional terá de ser substituído por um correto. Mais umas semanas de aguardo. Enquanto isso o material importado que eu possuo será utilizado nos módulos #1 e #2. Se essa tentativa desse certo, eu usaria menos material importado porque este serviria como base.
Observem que cada ponto branco é um reflexo de luz causado por cada cristal de areia.
clique nas imagens para ampliá-las.
19:38 - Agora eu além de cortar madeira para reforçar as bases dos módulos #1 e #2, eu prepararei a cobertura para modelar solo.
MODELAGEM DE LASTRO DE FERROVIA:
Este vídeo muito bem feito pelo importante ferromodelista brasileiro Paulo Radtke ilustra perfeitamente como modelar o lastro de mini ferrovia com a mesma aparência de uma ferrovia real.
Este foi o primeiro vídeo que eu postei no YouTube, em 2008! Eu baixei esse vídeo de uma página porque ele era perfeito e o web site poderia não existir mais. Eu fiz correto ao baixar o vídeo e postá-lo no YouTube.
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ATUALIZAÇÃO: 17/04/2021: 🏗️🚧🚆🛤️🎥🎞️🚜🔨🔩🎨🖌️
13:42 - Retornando aos trabalhos. Mais reforços pontuais, agora no módulo #2. O módulo #5 finalmente estará no devido lugar. Parte do trabalho de paisagismo será iniciado.
Surpresa:
Esse lindo vagão plataforma, aparentemente um Walthers, foi encontrado pelo meu irmão numa caixa. Eu cheguei a lembrar desse vagão ontem, mas eu pensei que eu tinha vendido-o ou até mesmo perdido-o. Agora a maquete ganha seu novo integrante. Isso impulsiona-me a buscar por algo a mais nas cores da Amtrak para formar um trem que represente algum trem da Amtrak o melhor possível dentro das minhas posses.
detalhe: a cor do "solo" aparenta mais clara através da minha câmera.
detalhe: outro exemplo de infidelidade de câmera fotográfica, no lugar dessas "rugas" há pontos de tinta na cor de poeira.
18:41 - O primeiro teste com vagões engatados foi feito na linha secundária até o final do módulo #3. O resultado foi perfeito. Trecho aprovado!
19:20 - Módulos #1 e #3 estão limpos para receberem ornamentação.. O lado inferior do módulo #1 receberá uma costela de pinus para endireitar e reforçar a base.
Um dos próximos passos antes de se fazer ornamentação será medir as áreas vazias e demarcar cada componente da ornamentação como kits de construção, extensão de ramais de serviços e suas estruturas.
21:50 - Algo muito desgostoso aconteceu. Ao testar a passagem dos vagões sobre o módulo #3, o AMV fez um barulho de impacto. Ao rolar um dos vagões sobre as agulhas, o barulho aconteceu novamente. A flange estava batendo na ponta do trilho que encosta na agulha que fica para o lado esquerdo dos trilhos. Então eu removi os vagões e vi que o trilho de acesso ao frog (centro do AMV) estava se soltando. Vários "preguinhos" se soltaram. Ao fixar o AMV, a via ficou torta. Esse AMV veio torto e eu endireitei-o ao fixar os preguinhos. Então a pressão exercita no endireitamento pelos preguinhos causou ruptura nos preguinhos moldados nos dormentes de plásticos. Então eu usei uma mini espátula para passar cola Three Bond e consegui fixar o trilho e reforcei outros trilhos do AMV com alguns pingos dessa cola. Desde quando eu recebi esse AMV há uns onze anos eu percebi que ele estava torto de fábrica e que os preguinhos dos dormentes estavam mais finos. Conclusão, eu terei de substituir esse AMV em breve. Todavia os vagões passaram sobre ele muito bem depois desse remendo indesejado.
Para amanhã muito trabalho ficará para ser feito, coisas belas que eu gostaria de ter feito hoje.
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Nota:
Eu tive que pausar os trabalhos por problemas de saúde. Mas eu estou tratando isso.
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ATUALIZAÇÃO: 13/04/2021: 🏗️🚧🚆🛤️🎥🎞️🚜🔨🔩🖌️
Hoje o primeiro trabalho de hoje foi fixar grades de trilhos (track sections) e isso foi um tanto trabalhoso porque os trilhos já têm 24 anos de uso e a temperatura alta que fica no ambiente desgasta os plásticos cujos formam os dormentes e os suportes em forma de pregos (miniaturizados). Esses mini pregos moldados nos dormentes plásticos acabam destacando dos dormentes e isso afeta o alinhamento das curvas o que eu tive que fazer com pregos (rail nails) nas extremidades dos dormentes. E para melhorar o assentamento da via, eu tive que passar a seção de trilho direita para o canto esquerdo para conectá-la ao AMV (switcher). E durante a fixação dos pregos, mais "mini pregos" soltaram-se dos dormentes. Daí eu tive que lançar um aviso com vídeo para comunicar que eu preciso de trilhos novos.
16:00 - A minha necessidade foi atendida em parte. Eu encontrei um dos remanescentes trilhos Atlas CODE 83 disponíveis para venda e comprei-os. O kit vem com seis unidades. Embora esses trilhos sejam retos, eu consigo modificar as grades de dormentes para serem flexíveis, assim eu posso usá-los em curvas para substituir trilhos com dormentes rompidos de modo crítico.
17:35 - Eu cortei o primeiro sarrafo ou costela de madeira pinus a mesma usada para construir os módulos #1 e #2. Essa madeira veio mais dura, então eu recomendo comprar pinus daquela qualidade encontrada na Leroy Merlin da marca Madvei. Esses módulos medem 50 cm de profundidade e a tábula mede 2 cm de espessura, daí a tábula de sustentação do compensado (hardwood) mede 46 cm de comprimento. Encaixe correto, agora é hora de se fazer os furos para passagem dos fios.
os furos de passagem dos fios ficarão a 8 cm e 10 cm de distância da tábua dos fundos e os furos serão feitos na metade da altura da tábua.
tudo indo como planejado
18:55 - A primeira costela instalada. No lado oposto as cantoneiras serão fixadas abaixo.
rotunda Walthers 933-3171 - motor desacoplado, a última peça a ser instalada na maquete
A chapa de compensado (hardboard) ficou nivelada e os vagões percorreram o trajeto belamente. No módulo #2 - onde a estação está localizada, outra costela será fixada para assim o calombo (hump) gerado nos trilhos nas extremidades dos módulos (hedges) seja cancelado/neutralizado.
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ATUALIZAÇÃO: 12/04/2021: 🏗️🚧🚆🛤️🎞️🚜🔨
13:00 - Eu comprei essas mini cantoneiras de gavetas para prender as "costelas" das estruturas dos módulos principais. No meu projeto haverá sete costelas de reforço. Cada costela terá quatro cantoneiras, duas para cada face lateral, assim cada costela demandará oito parafusos. As cantoneiras que eu encontrei foram as de plástico, eu não consegui as de metal que são muito mais resistentes. A grande vantagem das cantoneiras é de se poder fixar as costelas com parafusos ao invés de pregos. Isso permite liberdade de modificações grandes numa maquete sem causar danos ao quadro de cada módulo ou tablado. Uma dica muito importante é nunca aplicar muita pressão sobre essas estruturas para que a durabilidade dessas cantoneiras plásticas durem mais.
22:34 - DICA IMPORTANTE:
Após passar por muitos aborrecimentos com a cortadeira elétrica (serra tico-tico) que eu possuo, eu decidi fazer alinhamento de maneira eficiente. Ao invés de eu alinhá-la na posição horizontal, eu virei-a verticalmente com um pedaço de madeira de pinus com uma linha riscada sobre, daí eu vi o quão o apoio da cortadeira elétrica estava tão inclinado para um dos lados. Durante o processo de corte eu aconselho manter o motor na velocidade média-baixa para sempre vocês poderem checar a exatidão.
detalhe: a linha está reta, mas o final da madeira estava mal cortado.
23:45 - Corte dos trilhos para conexão com o AMV para que continuar a ferrovia pelo módulo #3.
23:58 - Instalação dos trilhos no módulo #3. Agora só falta fixar os preguinhos por completo e definir o modelo de paisagem. As uniões de trilhos ficou melhor do que o esperado.
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ATUALIZAÇÃO: 11/04/2021: 🏗️🚧🚆🛤️🎞️🚜🔨🖌️
Hoje é dia de trabalhos pesados na maquete:
reforços pontuais nos módulos #1 e #2 (correção de relevo);
recorte de módulo e extensão do circuito;
paisagismo.
23:35 - Devido ao forte calor de 37 graus em grande parte do dia, foi impossível fazer o trabalho na maquete. O calor destrói o poder de concentração para fazer trabalhos minuciosos. As únicas coisas que eu fiz foram substituição de trilhos na linha principal (a grade ficará para o módulo #5), fixação de cortiça nova no trajeto novo dela, demarcação de linhas de cortes dos trilhos para encaixar o AMV.
Este trilho reto ficará sobre a união dos módulos #3 e #5. Possivelmente eu cortarei-o para facilitar a remoção dele para desacoplar os módulos em caso de mudança ou reforma severa da casa. Os trilhos que ficarão sobre dois módulos terão papel manteiga por baixo para que durante a remoção deles os pedriscos subam junto porque toda vez em que se remove trilhos com pedrisco colado a remoção dele é demorada e a recolocação deles esbarra nos pedriscos remanescentes ao redor e alguns se soltam e ficam por baixo dos dormentes.
desenho
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ATUALIZAÇÃO: 10/04/2021: 🏗️🚧🚆🛤️🎞️🚜🔨🔩🎨🖌️
Hoje trabalhos "pesados" voltam a ser realizados na maquete. O projeto atualizado é composto por estreitamento e assim multiplicação dos módulos #5 e #6 para que esses novos módulos circulem as paredes do meu quarto (média de 3,00 m x 4,00 m). O módulo #1 receberá reforço inferior para correção do nível da ferrovia. Mesmo o módulo possuindo 50 cm de profundidade, o compensado cede com a gravidade e com o peso dos acessórios e ferromodelos que ficam sobre a chapa.
13:40 - O módulo #3 está tendo o traçado da ferrovia alterado para o projeto atual. Eu removi a cortiça com um estilete. Eu não recomendo molhar a área porque o estilete pode cortar o MDF superficialmente. O MDF é mais firme, não pega pragas, mas ele não tolera alta umidade. Nessa parte havia curvas de via dupla para encontrarem com os trilhos do módulo #5 do retorno do circuito. Agora nesse canto ficará um AMV direito ligando a linha principal à linha secundária.
15:17 - Andamento da remoção da cortiça. Essa cortiça estava muito colada e ela era muito antiga, então a remoção dela causou rompimento. Além de eu ter que raspar a área com o estilete para remover as sobras, eu usei uma mini lixa para unhas que facilita muito a remoção de sobras de cola e cortiça.
O lado esquerdo superior do traçado (entre módulos #1 e #3) ficará assim.
norte
módulo #3
módulo #1
< oeste - sul - leste >
perspectiva ao se aproximar ao módulo #1; módulo #3 à esquerda.
em ambos os casos o restante das vias ainda não está detalhado.
19:06 - Note a diferença do traçado no módulo #3. As marcas escuras são de onde um traçado em via dupla estava demarcado com cortiça colada.
visão longitudinal do módulo #3
A próxima etapa será cortar uma ponta do trilho da via secundária será cortada com serrinha de cortar trilhos da Atlas e a barra de trilho longa da linha principal será removida por duas seções de cortes para preencherem o espaço entre o AMV e a curva ligada ao AMV "Y".
Até amanhã com muito mais fotos!
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ATUALIZAÇÃO: 9/04/2021: 🏗️🚧🚆🛤️🎞️🎨
14:14 - 🥳 Eu acabei de receber garrafa de lastro da Woodland Scenics. A referência B1374. Essas pedrinhas possuem granulação mais fina do que o necessário para escala HO. Esse produto é destinado para mini ferrovias em escala N e mesmo para escala N esses pedriscos são finos. O que fazer para economizar produto? Usar uma base de pedrisco mais grosso e aplicar esse por cima. Infelizmente a falta de materiais para coisas específicas para hobby, automóveis e construção estão em falta nas cidades médias e muito mais nas cidades pequenas.
Em adição hoje eu encontrei algo que tanto queria e não encontrava: pigmento branco líquido da marca Xadrez. Esse permitirá-me a realizar alteração de tons dos materiais que eu usarei na ornamentação da maquete. Preço: R$: 4,50.
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ATUALIZAÇÃO: 5/04/2021: 🏗️🚧🚆🛤️🎨🖌️
De volta aos trabalhos após várias semanas de ocupações imprevistas.
Trabalhos a serem executados:
reforços pontuais nos módulos #1 e #2 (correção de relevo);
recorte de módulo e extensão do circuito;
paisagismo.
NOTA:
Graças a Deus eu pude comprar uma garrafa de pedrisco da fábrica Woodland Scenics que chegará nesta semana.
Após um período de uma vida desejando isso, eu pude comprar. Esse produto dará um realismo encantador à maquete.
Foi principalmente a falta desse produto que paralisou a finalização de grande parte da maquete porque eu não consigo realizar o paisagismo sem antes completar a modelagem do lastro porque o lastro concluído facilita a minha percepção de escala dos arredores.
A cor escolhida foi cinza claro.
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ATUALIZAÇÃO: 23/01/2021: 🏗️🚧🔨🔩🎨🖌️
🥳 Hoje, de forma singela, eu voltei a trabalhar na construção da maquete, fazendo modificações nos apoios do módulo #5 que outrora passaria ao lado da minha cama para completar a outra metade do oval. Pelo menos esse módulo será de 10 cm de largura com via simples, óbvio. Eu busquei por braços de apoio de 10 cm de comprimento, mas esses não estavam disponíveis por aqui. Mas a solução estava dentro de casa. Os braços de apoio fixados à parede para apoiar esse módulo medem 20 x 12 cm. Ao tirar um da parede, eu virei-o para baixo e coloquei-o na parede e os furos de fixação da haste de 20 cm coincidiram com as posições dos furos de fixação da haste de 12 cm. BINGO! Esses braços são mais fáceis de encontrar à venda aqui e eles serão usados para apoiarem os outros módulos.
Explicação em fotos na sequência
O módulo #5 será reduzido na profundidade e fixado na parede.
Em relação ao pedrisco, outro material será usado. Todavia será possível rodar trens com a conclusão da instalação desse módulo. Os demais serão concluídos ao longo de duas semanas, assim fechando o circuito do oval. Essa será a minha maior maquete: 2,98 x 3,95. 🥳 Além disso, materiais para vegetação estarão sendo enviados.
Só para dar um toque a mais neste post, aqui está uma atualização do projeto da maquete. Eu ainda estou aprendendo a usar o RailModeller Pro (para Mac) e por isso eu levarei alguns dias para ter todo o trajeto reproduzido em computador.
a cor azul indica a linha principal (mainline)
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ATUALIZAÇÃO: 20/01/20201: 🎨🖌️
Devido à falta de umas poucas peças, a construção será retomada nesse 20 de janeiro.
Amostra de como o projeto da maquete será apresentado
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ATUALIZAÇÃO: 02/01/20201: 🏗️🚧🚆🛤️🎥🎞️🚜🔨🔩🎨🖌️
FELIZ 2021!
As "obras" na nova maquete estiveram paradas por meses, mas isso foi melhor do que eu poderia esperar porque os módulos de retorno do circuito oval da ferrovia acabaram reduzindo espaço e ventilação no meu quarto. Então desde anteontem eu estive pensando em reconsiderar o circuito acompanhando todas as paredes do quarto e assim reduzir o espaço tomado pelo traçado atual ao mesmo tempo obtendo mais espaço para cruzamentos de trens maiores bem como obter melhor ventilação e facilidade de manutenção da limpeza do ambiente.
Novidade:
Durante esse tempo longo de montagem dessa maquete com muita dificuldade, as postagens careciam de detalhamento técnico. Então eu baixei um software o RailModeller Pro (para Mac) para projetar maquetes ferroviárias. Porém o software é protegido de print screen, então eu tive que fotografar a tela para mostrar a janela do software no monitor. Todavia o projeto após finalizado poderá ser exportado como imagem JPG.
Após salvar uma cópia do projeto em formato JPG, eu pude tirar print screen de parte da imagem para ilustrar o começo do projeto ilustrado. Assim eu poderei ilustrar tudo com nitidez.
A nova medida da maquete que seria de 1,60 x 2,98 metros, será de 3,95 x 2,98 metros. Os módulos de retorno serão cortados ao meio para apoiarem ferrovia simples com menos peso apoiado nas paredes, assim garantindo espaço no quarto.
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ATUALIZAÇÃO: 07/12/2020 🏗️🚧🚆🛤️🎥🎞️🚜🔨🔩🎨🖌️
Quase três meses parado com o hobby por muitos motivos particulares. Devido aos problemas de saúde e esses problemas comunopolíticos, se eu posso chamar isso tudo assim, eu tive que parar com o hobby por várias semanas e agora eu retorno para essa atividade.
A minha saúde estava esgotada. Eu não tinha condições nem de ficar em pé. Eu fiz tratamento nas pernas, voltei a trabalhar com o meu carro, mas ele apresentou vários problemas que eu só pude solucionar ao longo de quatro meses. O envelhecimento do fluido do sistema de direção hidráulica do carro junto à perda de lubrificação do apoio da manopla de acionamento da caixa de transmissão causaram peso excessivo aos meus bracos, daí dano a um nervo na coluna cervical. Então eu parei com tudo e decidi consertar o carro aos poucos e fui buscar ajuda na musculação após estar afastado do esporte por um ano. Em 45 dias de esforço eu perdi 5 quilos e tendo de enfrentar temperaturas de 37 a 43 graus de setembro no Mato Grosso do Sul, sendo a pior máxima de 46 graus às 11:00 horas numa quinta-feira.
O que eu investi para consertar o carro (de freios e fluido de direção à suspensão e velas) passou de 2.500 reais, dinheiro suficiente para terminar a minha maquete com maestria. Mas o carro é ferramenta de trabalho que traz mais dinheiro para casa. E hoje embora eu não esteja em 100%, eu estou disposto e com atenção para o hobby.
A primeira obra na maquete a ser retratada será a instalação de pedras do lastro nos módulos #1 e #2.
A cor do solo (massa acrílica tingida) aparenta mais clara na foto do que na realidade
As pedrinhas para o lastro é da marca Hobby Trees. Embora elas sejam melhores do que as que eu comprei na Lupatelli, mas elas ainda brilham um pouco. Ou seja, a granulação está na escala, mas a matéria não é igual àquela da Woodland Scenics. O fornecedor confirmou o material estar errado e acertará isso. Segundo ele as pedrinhas corretas não possuem cristais de areia cujos tiram a realismo do conjunto.
A novela do problema das pedrinhas continua. Isso não é material apropriado para ferromodelismo. Os brilhos de cristais semelhantes aos de areia grossa de fundo de rio continuam visíveis. Eu tive um gasto inútil e terei de esperar mais um pouco para comprar pedrisco da Woodland Scenics. Estou há mais de ano tentando fazer essa maquete para que mesmo com pouco ela possa ter materiais de qualidade com aspectos realistas. O que me restará será tingir esse pedrisco e usá-lo para fazer carga de vagões gôndolas e hoppers abertos. Vejam o aspecto das pedrinhas da Woodland Scenics.
O próximo passo é cuidar da topografia e vegetação ao longo da ferrovia.
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NOTA: 21/09/2020:
Finalmente a encomenda chegou. O conteúdo é 2,5 Kg de pedrinhas para lastro dentro de um pote de plástico e um pacotinho sobressalente, 2 pacotinhos de turfa verde folha e um pacotinho de turfa amarelo queimado. Agora as obras na maquete serão recomeçadas.
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NOTA: 17/09/2020:
FINALMENTE A MINHA ENCOMENDA FOI ENCONTRADA EM APARECIDA DE GOIÂNIA. ELA ESTÁ EM VÁRZEA GRANDE (MT) E FOI ENCAMINHADA PARA CÁ.
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NOTA: 11 /09/2020:
A DESGRAÇA DOS CÚRREIOS EXTRAVIARAM A MINHA COMPRA DE PEDRISCO E TURFA. DESDE O DIA 29 DE AGOSTO O STATUS DO PARADEIRO DA MINHA ENCOMENDA ESTÁ SENDO FRAUDADA. ELES INCLUÍRAM INFORMAÇÃO DE QUE A ENCOMENDA FORA ENVIADA PARA APARECIDA DE GOIÂNIA SENDO QUE LÁ NÃO EXISTE RUA COM O MESMO NOME DA MINHA. A DESCULPA DELES FOI QUE ELES ESTAVAM PROCURANDO O "NÚMERO" DA CASA CUJO ENDEREÇO ESTÁ EM MATO GROSSO DO SUL. A ENCOMENDA POSSUI 2 CÓDIGOS DE BARRA, 1 CÓDIGO QR ALÉM DA ETIQUETA DE ENDEREÇO ESCRITO CORRETAMENTE. AGORA A PORCARIA DA QUADRILHA COMUNISTA DOS CÚRREIOS DECLAROU NO STATUS QUE A ENCOMENDA ESTÁ EM CAJAMAR E QUE FOI PARA APARECIDA DE GOIÂNIA... NINGUÉM LOCALIZOU NA PORRA DA CAIXA O ENDEREÇO SENDO DE CAMPO GRANDE, MATO GROSSO DO SUL. EU FAREI ESSES CANALHAS PAGAREM POR ISSO DE ALGUMA MANEIRA. 😡
NOTA: 26/08/2020:
Hoje os pacotes de brita e turfa foram despachados para mim. Assim que eles chegarem eu postarei atualização com fotos e vídeos.
O projeto poderá ser alterado para simplificação de montagem. Tudo será retratado.
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NOTA: 11/08/2020:
Estarei recebendo pedrisco em escala HO para recomeçar os trabalhos de ornamentação de base e assentamento de trilhos.
Novos projetos estão surgindo e eu estarei mais preparado para trazer mais novidades para cá. Espero poder ter uma câmera melhor para fazer boas fotos e vídeos para vocês.
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NOTA: 02/08/2020:
Em breve o pedrisco para a ornamentação de base será despachado para cá. Devido ao atraso na fabricação do produto, eu preferi parar com os trabalhos na maquete e dedicar-me a trabalho e a cuidados com a saúde. Mas fiquem tranquilos, em poucos dias novidades serão postadas aqui para a nossa alegria! 🤠👍
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ATUALIZAÇÃO: 21/07/2020: 🏗️🚧🚆🛤️🎥🎞️🚜🔨🔩🎨🖌️
Ornamentação de base ao longo da "ferrovia" nos módulos #1 e #2 sendo concluída. Ornamentação de base é cobertura de massa corrida sobre a base (compensado ou MDF) bem como sobre camada de cortiça para fazer relevo resistente e de peso leve. Aqui eu apresento o resultado de aplicação de massa corrida tingida ao longo da ferrovia nos fundos da maquete. Alguns retoques serão dados, bordas de dormentes serão limpas (com cotonete umedecido com flotador Limpeza Mágica ou limpador multiuso). Depois eu aplicarei outros produtos para formação de relevo nessa área estreita e por fim o pedrisco de lastro.
Ainda falta uma porção de cortiça no canto.
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ATUALIZAÇÃO: 19/07/2020: 🏗️🚧🚆🛤️🎨🖌️ Pessoal, saudações. Eu organizei os materiais e estou adquirindo mais para fazer o tão prometido paisagismo. Eu fiz vários testes (tira-teimas) e dentro de alguns dias eu poderei concluir quase tudo que está no projeto. Nesta atualização eu faço conclusões sobre as minhas experiências com tingimento ultimamente. Relevo Horizontal: Eu modelo a base - solo - da maquete com mistura de massa corrida e pigmentos. Dentre os experimentos a "fórmula" que chegou mais próximo de um tom de terra americana foi nesta proporção: 110 g de massa corrida, ..13 gotas de pigmento líquido Xadrez ocre, ..07 gotas de pigmento líquido Xadrez marrom.
No momento de mistura dos ingredientes a massa fica escura, mas após a secagem, a massa fica bem mais clara. Para se fazer nuances de cor pontuais eu uso uma mistura de pós de gizes secos da Toison-D'or nas cores rosa super clara e ocre, sempre usando mais rosa super claro do que ocre, por isso eu possuo-o no dobro da quantidade do giz ocre. A maquilagem é feita com ponta de dedo e pincel macio para espalhar a pigmentação. À distância a percepção é de que há poeira de terra sobre a superfície do tal "solo."
Resultados:
Relevo Vertical:
A modelagem vertical consiste em reproduzir desde pequenos barrancos/desníveis a encostas, paredes de rochedos. Eu recomendo mais o gesso pela sua rigidez. E o pigmento líquido ideal para gesso é o Earth Color da Woodland Scenics na cor ocre cuja originalmente é chamada de Yellow Ocher. Eu possuo o Earth Color Kit, porém ele é insuficiente para pigmentar/tingir uma porção grande de gesso. Cada frasco de pigmento possui apenas 10 ml de pigmento concentrado. Pelo menos a cor ocre deveria vir no dobro da quantidade no mesmo frasco porque ela é cor básica. As cores básicas, neste caso ocre, são usadas em todo o trabalho enquanto as demais são usadas pontualmente para destaque ou profundidade de detalhes.
Aqui eu fiz uma apresentação de desembalagem (unboxing) do Earth Color Kit.
Clique na foto para ampliá-la.
Aqui temos uma tabela de cores de terra/rocha.
Esta é a cor Yellow Ocher (amarelo ocre)
Outro produto da Woodland Scenics para pigmentação é o Earth Color Undercoat. PORÉM eu não recomendo-o para áreas de encostas e rochedos porque a pigmentação dele é muito intensa, ficando um tom ocre queimado que quando se concentra em algumas partes, fica escura demais. A versão "Undercoat" do Earth Color ajuda a pigmentar camadas amplas de gesso nas quais serão aplicados pó-de-serra tingido, grama estática, que quando algumas partes (lacunas) ficam visíveis, a base visível mas não muito clara/visível. .
Vídeo
Como vocês podem ver, a diferença de intensidade de pigmentação do Earth Color Undercoat e Earth Color comum é grande.
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NOTA (10/07/2020): Em relação ao problema do lastro como visto abaixo, eu estarei resolvendo isso na semana que vem. Eu consegui um fornecedor para fornecer pedrisco sem cristais para a minha maquete. O pedrisco que eu espalhei no dia 6, eu removi-o com aspirador de pó. Ou eu faço uma mini ferrovia ou eu não farei uma caricatura de uma.
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ATUALIZAÇÃO: 06/07/2020 B:
PEDRISCO REPROVADO 😡🤬: Pessoal, modelismo é a arte de reproduzir algo em qualquer escala. E reprodução segundo à imagem significa imitar na aparência. O pedrisco que comprei em 2016 na Lupatelli foi vendido como sendo para escala N! No entanto o vendedor alertou-me erroneamente que o pedrisco ficaria pequeno para a minha maquete que era de escala HO. Mas eu disse para ele que os meus trilhos são de padrão COD83 (Code 83) e que mesmo aquele pedrisco parecia ficar um pouco maior do que deveria. Ele discordou de mim e eu assumi o risco de comprar o produto rotulado para escala N. Poucos meses atrás eu espalhei esse pedrisco entre uma pequena faixa de trilhos e não gostei do visual, grosseiro demais ao estilo ferromodelismo infantil, paupérrimo, do Brasil dos anos 70 aos 90. Removi o pedrisco e resolvi britá-lo com um martelo para hobby. O resultado pareceu ser bom, mas havia muito "brilho" de micro cristais entre os pedriscos e isso não é coisa de material para hobby, isso é coisa grosseira adaptada para tal. Ao observar o visual das ferrovias e maquetes americanas e nacionais, eu percebi que as pedras (ferrovias) e pedriscos (ferrovias em miniatura) estavam numa proporção muito menor e sem os malditos brilhos de cristais do que os pedriscos que eu britei.
Os pontos claros são cristais a reluzir. Uma impressão de transparência nesses pedriscos fica perceptível aos olhos.
Mesmo nessa granulação, o pedrisco ficou grande. Os cristais reluziram ainda mais.
Ao britar mais o pedrisco outrora britado por mim, muito pó começou a surgir. Isso significa que eu estava perdendo material. A única saída para eu alcançar um visual realístico no lastro da minha mini ferrovia será remover tudo com aspirador de pó e comprar material importado. Aqui no Brasil o povo não se dá conta do nível de enganação com coisa semelhante na origem (pedrisco) porém totalmente INAPROPRIADA para modelagem (reprodução da aparência de coisa real em escala reduzida). Mais um belo gasto. E essa porcaria só servirá para jogar isso à beira de pés de encostas e fazer carga para vagões gôndolas... E eu terei de tingir isso. E os cristais terão de ser removidos à pinça, um a um.
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ATUALIZAÇÃO: 06/07/2020 🏗️🚧🚆🛤️🚜🔨🔩🎨🖌️
👉trabalho de massa, tingimento, nova granulação de pedrisco e finalização de modelagem de lastro com pedrisco nos módulos #1 e #2. 15:10 - Preparei massa corrida pigmentada na proporção de 100 g para 5 gotas de pigmento Xadrez ocre e 2 gotas de pigmento líquido Xadrez marrom ao invés de uma. Agora isso vai assim . Eu não aguento mais gastar tempo esperando massa corrida a secar para eu ter certeza que a tonalidade ficou errada. Isso gasta horas. 😡🤬
Em relação ao pátio de containers, eu fiz três aplicações de solução de 100 ml de água com 3 gotas de pigmento líquido Xadrez ocre e 2 gotas da cor marrom e humedeci/umedeci um pedaço de esponja para lavar carros e fiz movimentos de batidinhas em pontos esparsos e com concentração da solução sobre pontos mais claros da superfície coberta com massa corrida tingida na proporção 120 g e 3 gotas do pigmento na cor ocre e 1 gota na cor de pigmento marrom que eu preparei ontem cedo. Vejam a diferença entre essa fórmula (abaixo) e a de hoje (acima).
Como ambas se clareiam com o processo de secagem, então a fórmula de hoje tem tudo para dar certo ou se aproximar ao ponto de tom de cor de terra que eu almejo. Fora isso, maquilagem com giz seco para pintura pastel e partes cobertas com pó de serra sem tingimento e tingido e outros materiais de ornamentação de vegetação completarão a reprodução de cenário.
Hoje cedo eu apliquei pó de giz seco para pintura pastel da Taison-D'or cor preto (8500/12) sobre o "pavimento"da via principal para imitar marcas de rodagem e óleo e o resultado ficou excelente. Com o giz ocre (8500/14) eu fiz umas manchas nas beiras do canteiro para imitar marca de poeira. Nessa lacuna haverá um canteiro.
Antes do terminal de containers está pronto, as marcas de tráfego de camiões já estão presentes, hahahaha!!!! Essa via será estendida. A modelagem da área urbana terá uma segunda parte. Kits pequenos ao redor do kit da estação estão ali temporariamente.
18:00 - Faixa lateral da ferrovia no final da maquete coberta com a nova camada de massa corrida tingida e em processo de secagem. Usei pouco da massa para escurecer o solo do pátio de containers com batidinhas de esponja. O "clarão" parece que será atenuado. Agora vou triturar pedrisco para deixá-lo na escala e assim completar a meta de cobrir os leitos de via (trackbed) com pedrisco.
(trecho a ser ilustrado ainda)
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DESCONSIDEREM OS RESULTADOS DESTAS EXPERIÊNCIAS.
ELAS APENAS FICARAM COMO REGISTRO.
ATUALIZAÇÃO: 05/07/2020 🏗️🚧🚆🛤️🚜🔨🔩🎨🖌️
👉trabalho de massa, tingimento, modelagem de lastro com pedrisco, remontagem da rotunda (Walthers 90' turntable).
Começo pela ornamentação de base fazendo uma nova massa para simular solo claro americano. Eu usei 120 g de massa corrida com 3 gotas de pigmento líquido Xadrez ocre e 1 gota de pigmento líquido Xadrez marrom. O resultado inicial foi melhor do que o obtido na tentativa do dia 21/06. Todavia a massa tende a ficar mais clara depois de seca. Caso ela fique bem mais clara que o tom tolerado, então a massa servirá de base para receber outra camada com pigmentação mais escura, assim aproveitando material.
Agora eu aplicarei essa massa na área de transbordo de containers. Reservar a massa tingida num pote para sobremesa permite usá-la por dias ou por enquanto se faz outra atividade. Algumas gotas de água são necessárias para manter a humidade/umidade da massa durante o tempo de armazenamento.
Eu uso uma coleção de fotos para eu ter noção visual de cor e luminosidade para eu reproduzir na formulação de tom de cor com a mistura de pigmentos. Ao usar o Fotos (Photos) do Apple OS X (Catalina 15.5.6 Beta), eu consigo agrupar todas as fotos de trens/ferrovias numa amostragem coletiva e isso me facilita a percepção de tom de solo que terei de reproduzir. Vejam o resultado.
Fiz aplicação de teste da massa na área e o resultado inicial já é muito bom. Toda a área terá duas demãos de massa para durabilidade e evitar transparência. Toda a área ao longo da ferrovia será coberta com massa acrílica (camada fina de base) cuja é mais difícil de trincar e depois ela será finalizada com camada mais grossa de massa corrida tingida nesse tom de cor de terra americana. Lembrando que a massa corrida aceita todo tipo de pigmento como o gesso aceita enquanto a acrílica só aceita pigmento durante o preparo.
Depois da aplicação de outra camada de massa e ela estiver seca, se aplica pó de giz seco para pintura pastel Toison Dor nas cores rosa bem clara 8500/97 e ocre 8500/14, sendo a cor rosa na proporção predominante e a ocre para dar nuances em pontos esparsos.
Essa é a tonalidade de terra que eu escolhi para o projeto.
👉 Importante: No dia 21/06 eu fiz experimento com pigmentação com os produtos da Xadrez diluídos em 20 ml de água. O meu erro foi ter repetido a aplicação (no dia 27). Para se evitar erros, pingue uma gota do pigmento Xadrez de cor ocre e uma gota do pigmento Xadrez de cor marrom em 100 ml de água. Misture bem, deixe a solução em dez minutos de repouso e misture-a novamente. Então use um pedaço de esponja para lavar carros, humideça/umedeça-a na solução e faça batidinhas em cantos variados sem cobrir toda a área com a solução. LEMBREM-SE! A esponja tem que estar levemente humedecida/umedecida. Assim toda variação de tonalidade estará suave e não concentrada, escura, porque as duas gotas de cores diferentes estarão bem mais dilutas.
Aqui se nota o erro de ter passado pigmentos líquidos diluídos em 20 ml de água duas vezes. Manchas muito escuras ficaram em alguns pontos. Para quem quer imitar solo molhado, bom, mas para quem quer imitar solo seco, isso destoa do visual original. Por isso eu recomendo que a diluição seja feita em 100 ml de água e apenas uma aplicação de modo disperso, nunca duas aplicações. E o pedaço de esponja deve estar humedecido/umedecido, nunca encharcada. E digo mais. Essa aparência só não ficou mais escura porque eu fiz a mistura de pós de giz seco para pintura pastel para "maquilar" a superfície. Mas depois de terminada a experiência, essas manchas escuras continuaram muito feias e o tom do solo ficou mais escuro do que deveria estar.
15:25 - Agora a área do pátio de containers está coberta com massa. Se ela ficar muito clara porque o tingimento fica mais claro depois da massa estar seca, eu farei a última experiência: 120 g de massa corrida com 5 gotas de ocre e 1 ou 2 de marrom. Ainda assim a quantidade de pigmentos será menor do que aquela que eu fiz no dia 27/06 na qual eu misturei 4 gotas de cada cor. No final a cor ficou como a de tinta areia, um caque escuro. Como hoje o ar está seco, a conclusão do trabalho será relativamente rápida.
16:40 - Eu espalhei o resto de massa que havia e prepararei outra quantidade de 120 g, porém com pigmentação de *5 gotas de ocre e 1 de marrom. Assim que essa camada secar, eu aplicarei a outra e espero que essa mistura atinja o tom desejado para eu fazer mais massa e cobrir todo o resto de área ao redor dos trilhos. 😉
O resto da massa está secando na beira do relevo do pátio de containers.
A nova camada de massa será um pouco menos clara e realçará "maquilagem" para ferromodelismo. A massa com tom de cor definitivo será reproduzida para cobrir áreas ao longo da mini ferrovia nos módulos #1, #2 ainda hoje. O próximo passo será a vegetação horizontal e parte da vertical. Um trabalho que será muito bonito.
18:15 - A aparência de tonalidade da *nova massa parece que chegou muito próximo do objetivo.
Tonalidade nem amarelo claro nem areia.
18:48 - A massa está seca. O tom ficou quase como eu quis, mas ainda um tanto claro. Agora eu aplicarei a massa recém-preparada.
Após a massa ser aplicada sobre a superfície, eu farei batidinhas com pedaço de esponja e espalharei um bocado de pedrisco para ferromodelismo cuja granulação eu reduzi para ficar na escala 1/87.
20:12 - Encerrei a cobertura de maior parte do pátio de containers (patiozinho de vilarejo de interior) e o resultado está ficando bom. Todavia isso há de ser melhorado.
Certamente o tom da massa ficará mais claro após a secagem, no entanto ele ficará menos claro do que o canto da borda da maquete. Isso me possibilitará realizar pigmentação esparsa como citado acima. Esparramei um pouco do pedrisco incluindo um pouco do que estava entre os dois AMVs. Após uns quinze minutos eu usei esse camiãozinho de rodinhas bem lisas para passar sobre as pedrinhas e pressioná-las contra a massa ainda húmida/úmida. O efeito ficou bom e caso eu venha a "empurrar uns camiõezinhos", eles não pularão por causa da granulação das pedrinhas. Todavia eu aprendi que as pedrinhas terão de ser menor como eu consegui na última tentativa. O efeito geral será espetacular.
👉 Importante: Caso o posicionamento da ponte da rotunda fique um pouco fora da demarcação, a massa corrida pode ser removida com lixa para unhas e depois dos trilhos serem fixados, se completa o acabamento. No Brain No Gain (Sem Cérebro Sem Ganho). A colocação da massa corrida pigmentada ocorreu normalmente, porém em alguns lugares onde a massa acrílica está mais densa e não grudou a massa corrida, eu terei de desgastá-la para aplicar mais massa corrida por cima ou gesso.
Após a colocação do pedrisco ainda mais "britado", acabamento de base será finalizado para poder receber kits e ornamentação de vegetação. Esse trabalho será mostrado amanhã dia 6 de julho. As grandes diferenças serão realizadas a partir dessa data. Conclusão: Embora eu gostei da tonalidade de cor do solo modelado, mas eu ainda penso que ele deveria ficar um pouquinho menos claro. Eu testarei uma porção um pouco menor de 100 g, mas com a mesma pigmentação. Eu consegui fazer a "maquilagem" no "solo" do pátio de containers e o resultado está ficando bom. E se a fórmula de massa pigmentada em 100 g ficar boa, eu poderei passá-la em partes esparsas sobre onde eu passei a massa pigmentada na porção de 120 g. O problema é que a massa sempre aparenta mais escura quando molhada ou húmida/úmida. Depois que ela fica seca, o tom da união de cores dos corantes parece perder força em 50%. Por isso que eu tenho demorado tanto para fazer esse serviço porque enquanto eu não tenho o objetivo alcançado, eu não posso usar uma fórmula errada para ser aplicada sobre toda a maquete. Isso seria muito mais frustrante do que o tempo que estou gastando para chegar ao tom correto de solo claro americano. Amanhã essas técnicas serão melhor ilustradas.
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ATUALIZAÇÃO: 28/06/2020 🏗️🚧🚆🛤️🎥🎞️🚜🔨🔩🎨🖌️ 09:08 - De volta ao trabalho!
09:58 - Eu fiz duas experiências na faixa de massa aos fundos do módulo #1. A primeira foi usar 15 ml de água morna com 1 colher de café de sal para clarear o ton de tan/caque (ocre claro) do tingimento feito com pigmentos líquidos Xadrez. A segunda experiência foi diluir duas gotas de pigmento líquido Woodland Scenics cor ocre em 20 ml de água e mergulhar uma ponta de pedaço de esponja de lavar carros, pressioná-la para distribuir o líquido homogeneamente e fazer batidinhas sobre o restante da massa tingida solidificada que estava sem retoques superficiais.
👉 Importante:Aquela seção ao lado do vagão vermelho ficou sem experimento porque a camada que está nela é a que ainda está no ton marfim que foi reprovado e a massa que está lá é acrílica, sem massa corrida ou gesso por cima, e ela demonstrou ser impermeável a pigmentos após secagem. Então a minha dica é: vocês até poderão usar massa acrílica como base reforçada, mas por cima vocês terão de usar massa corrida ou gesso.
A vantagem do kit da Woodland Scenics é que ele vem com pigmento branco. Se o teste que eu fiz resultar em tom um pouco mais escuro daquele que eu almejo, então eu colocarei uma gota do pigmento branco na fórmula para clarear o tom de cor de terra americana. Agora eu tenho de aguardar pela secagem para ver qual fórmula resultará na melhor aparência.
Para evitar desperdício de pigmento importado (Woodland Scenics), eu pinguei duas gotas do corante da Woodland Scenics. Depois eu pinguei 1 gota do corante da mesma marca de cor branco em 20 ml de água. Esse é o resultado.
Todavia o efeito na massa corrida já tingida (4 gotas de ocre + 4 gotas de marrom em 70 g de massa corrida) foi quase nulo. A Woodland Scenics recomenda a proporção de 1 para 16, ou seja, 1 gota de pigmento para 16 gotas de água. Todavia eu vejo que esse kit não vai render muita coisa porque a cor mais demandada é a ocre, assim eu terei de comprar uma garrafa de corante ocre à parte para passar nas encostas de morros. O próximo passo será testar uma mistura de 16 gotas de água com 1 gota de ocre e 1 gota de branco. Dependendo do resultado, adicionarei algumas gotas a mais.
PREPARO DE BASE DO SOLO:
A base sendo feita de massa corrida pode trincar com o tempo. É correto usar massa acrílica por baixo e uma camada de massa corrida por cima ou gesso. Para fixar gesso é necessário fazer uma base de fixação que pode ser massa acrílica ou rede de gaze. Para fixar gesso sobre gaze se deve pincelar a base com cola látex e contatar a gaze na base com cola fresca (ver abaixo). A proporção de gesso para água é de 7 para 10, podendo ser até 6 para 10 para se ter mais tempo para modelar o gesso.
Após a secagem da cola, espalhe gesso com um pincel estreito (NUNCA COM OS DEDOS) e daí faça o nivelamento com uma espátula ou rampa do kit de plataforma de passageiros Frateschi e depois faça batidinhas de esponja de lavar carros para dar forma irregular de solo. As esponjas de lavar louças logo ficam com os poros entupidos e mais deformam áreas grandes de massa do que modelam. As esponjas finas são úteis para dar texturas em pequenas superfícies como barrancos ou cantos estreitos. Esse efeito de solo feito com batidinhas de esponja para lavar carros deve ser feito logo após o nivelamento porque o gesso seca rapidamente. Lave o pincel e o recipiente imediatamente.
Após passar cola com um pincel estreito sobre a área, encoste a gaze e bata-a com o cabo de um pincel rapidamente. Um cabo achatado é o melhor. Espere a cola secar, não toque nos fios de gaze até o fim da secagem da cola.
Depois de seca a cola, se corta os fios/fiapos que ficam
para fora da área coberta com cola.
Aqui eu mostro mais duas experiências: base de massa acrílica coberta com massa corrida e base de gesso. Eu tingirei as duas por meio de dois métodos: pigmentos Xadres e pigmentos Woodland Scenics.
Visão aproximada da aplicação de gesso sobre gaze colada.
Essa técnica é mais apropriada para modelagem de encostas de rochedos.
Para isso é melhor usar faixa gessada vendida nas farmácias.
RESULTADOS:
Este vídeo da Woodland Scenics ilustra muito bem o que eu disse. Esses pigmentos tingem o gesso, porém não de maneira homogênea. Várias irregularidades como pontas ou calombos pequenos podem ficar destacados em tons mais claros onde o pigmento não penetra nos poros do gesso. Em caso de modelagem de solo isso é ruim porque isso requer mais aplicação de pigmento, daí maior consumo do produto. Quem usar os pigmentos da Woodland Scenics para modelar solo, terá de comprar uma garrafa do pigmento de cor ocre que é a cor de base, por isso ela é a mais utilizada.
15:19 - Agora eu começo a retocar a áreas ladeira à ferrovia no final dos módulos #1 e #2 e a cobrir a área do pátio de containers ao redor da rotunda.
16:23 - Realizada a passagem de massa acrílica sobre a base de cortiça que faz a altura do solo do pátio de containers. O próximo passo será reposicionar a ponte da rotunda, checar o posicionamento dela para definir a posição dos trilhos. Logo em seguida eu aplicarei massa corrida tingida na área. Com trilhos posicionados na área, então eu farei instalação elétrica deles e espalharei pedrisco pelos trilhos da estação.
Devido ao pouco espaço, o pátio de containers será acessado pelos vagões porta-containers pelos trilhos que vão para a rotunda (virador de locomotivas).
17:23 - Enquanto a massa seca para receber a massa corrida tingida, eu fiz aplicação de pedrisco numa pequena parte para ver a qualidade visual. Poucos dos pedriscos refletem luz, mas isso será resolvido com pó de giz seco nos tons cinza, preto e ocre. Aqui o mascote da frota. Obviamente que quando o conjunto da arte estiver terminado, então o visual será muito mais realista. A cor da parede também não ajuda. Eu tenho de comprar um papel de parede para maquetes.
Os pedriscos ainda não estão colados. A colagem será feita após todo o "solo"estiver modelado em breve. (pontos claros são reflexos de cristais - isso não pode acontecer)
20:22 - Pessoal, a conclusão deste trabalho ficará para o próximo dia de trabalho devido ao clima frio e chuvoso. Como a maquete está instalada em meu quarto, então não é saudável dormir respirando ar contaminado por cheiro de massa corrida tingida e ainda fresca. Eu muito gostaria e planejei para que essa parte da maquete estivesse concluída, mas o clima não ajudou. Todavia a próxima atualização será muito bonita.
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ATUALIZAÇÃO: 27/06/2020 🏗️🚧🚆🛤️🎥🎞️🚜🔨🔩🎨🖌️ 👉trabalho de tingimento de solo, modelagem de lastro e relevo na área da rotunda. ..
10:34 - Estou concluindo a montagem de base de relevo do pequeno pátio de cargas no módulo #1. Então eu iniciarei preparação de massa para cobrir a cortiça. (Adiado)
É necessário demarcar as localizações dos trilhos porque o solo será composto por camada de 1 mm ou mais de massa. E os trilhos deverão melhor estarem deitados sobre a cortiça para que as superfícies dos trilhos fiquem alinhadas à altura dos trilhos da rotunda.
11 anos e 5 meses depois!
Exatamente há onze anos e cinco meses que eu recebi esse kit de pigmentação de gesso para formação de rochas e solo de maquetes do fabricante Woodland Scenics. Eu esperei esse tempo imenso para usá-lo porque eu queria eternizar o feito sobre uma base de qualidade e de fácil transporte. Esse kit vem com oito potezinhos com pigmentos líquidos super concentrados de cores diferentes e um "pincel esponja" para absorver os pigmentos diluídos em água e espalhá-los pelas superfícies modeladas (solo, rochas, encostas). Eu espero que esses pigmentos rendam o suficiente para este projeto. Por isso eu fiz esse filmete da abertura da embalagem para memorar essa oportunidade e compartilhar esse momento com vocês. Assim uma maquete é criada: com pesquisa, conhecimento, tentativas com erros e acertos.
...
Mais experiência:
Eu testei pigmentação de uma fina camada de massa acrílica com pigmentos líquidos Xadrez ocre e marrom diluídos em água. O resultado não é bom. Neste caso a razão é espessura muito fina, ficando as partes um pouco mais espessas mais claras.
Na parte onde camada de massa estava mais espessa o efeito ainda será obtido porque a massa outrora seca, agora está úmida. Após a secagem nós veremos a tonalidade final da mistura sobre a massa já tingida na proporção 70 g x 4 gotas de cada cor (ocre e marrom).
Nível de solo do pátio de cargas ao redor da rotunda sendo composto por folha de cortiça.
É muito importante destacar que após a conclusão da secagem da mistura, eu saberei qual tom de tan (caque) surgirá. Daí eu testarei um pouco dos corantes ocre e branco da Woodland Scenics sobre as outras partes ao longo dos trilhos e o melhor resultado determinará a fórmula padrão de modelagem de solo. ... 19:34 -👉Para acelerar a secagem, eu borrifei álcool 96° para acelerar a secagem. De fato isso funciona. Lembrem-se de proteger a parede e de remover ferromodelos do local para evitar danos às pinturas (da parede e dos ferromodelos).
Nesta imagem se vê o pigmento líquido Xadrez a secar. A próxima etapa será a aplicação de pó de giz seco para pintura pastel.
21:00 - A mistura de pigmentos Xadrez que eu testei nessas partes que aparentam mais escuras foi composta por 7 ml de água, 1 gota de pigmento ocre e 1 gota de pigmento marrom. Houve um probleminha. A mistura deveria ser de 20 ml para que o tingimento superficial não causasse muita concentração em dois pontos. Além disso o tom de tan/caque ficou um pouco mais escuro do que o tom de cor de terra que eu almejo, então a porção de 20 ml para uma gota de cada cor (ocre e marrom) diminuirá a concentração dos pigmentos. Essa mistura eu farei com pelo menos 50% de álcool 96°. Vejam o resultado do teste de hoje.
Nível de "solo" do pequeno pátio de cargas feito com cortiça concluído.
No final eu fiz "maquilagem" com pó de giz seco para pintura pastel Toison-D'or de cor (rosa quase branco), código 8500/97. Os pontos mais escuros ao receberem mais umidificação com esponja umidecida, eles acabaram desbotando o pigmento líquido Xadrez. Então, após eu testar os pigmentos da Woodland Scenics, eu saberei qual melhor fórmula para tingir gesso e massa acrílica para modelagem de solo em maquetes.
Aqui se percebe as diferenças de tons, da direita para esquerda o tom quase marfim que foi descartado, depois o tom feito com 70 g de massa para 4 gotas de pigmento ocre e 4 gotas de pigmento líquido marrom e depois a seção com reforço de tingimento superficial.
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ATUALIZAÇÃO: 26/06/2020 🏗️🚧🚆🛤️🚜
19:00 - Começo a cortar e colar um pedaço de folha de cortiça para fazer o solo do pátio de manobras.
Eu poderia deixar o pátio no nível da base (madeira), mas como os trilhos estão sobre base de cortiça, então se o nível do pátio fosse a madeira, então os vagões ficariam numa altura desproporcional.
Ao abrir a embalagem de folha de cortiça, estenda o rolo e ponha algumas coisas mais pesadas sobre para que a folha não se retraia mais. Assim o recorte fica facilitado e se evita quebras da cortiça durante o processo. A próxima etapa será medir a área para recortar a porção de cortiça e colá-la à base de compensado e preparar massa acrílica para a base de cortiça para simular terra com pedrisco.
. Após definir a área de corte da cortiça, passa-se cola escolar/látex no verso da cortiça cortada e também sobre a base. Então ajuste a cortiça na área para que fique bem ajustada e sem ondas. Deixe sempre 1 cm de espaço entre a base de cortiça e a borda da maquete onde será preenchida com massa acrílica ou gesso que é bem mais resistente. Usa-se gaze colada para fixar a massa. Se possível faça uma fina franja de borda com massa plástica para automóveis.
O espaço entre o "asfalto" e a base de cortiça será preenchido com massa (acrílica ou gesso). A altura dessa folha de cortiça é de 3 mm, a melhor altura para elevação de trilhos e para acesso inclinado desde as vias até o pátio. No esquema desta maquete o pátio simulará chão batido com pedrisco como visto nesta imagem.
23:30 - Devido ao horário, o trabalho de massa, tingimento, modelagem de lastro com pedrisco, remontagem da rotunda (Walthers 90' turntable) e cabeamento elétrico ficam para a manhã deste sábado dia 27.
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ATUALIZAÇÃO: 25/06/2020 🏗️🚧🚆🛤️🎥🎞️🚜🔨🔩🎨🖌️
12:15 - Finalmente hoje eu conseguirei realizar o trabalho de paisagismo de base e filmar as técnicas para vocês. No dia 21 eu expliquei como eu faço a mistura de pigmentos para obter um tom de cor de terra e apresentei exemplos de tom de terra que deixam as maquetes com aparência de amplitude, de serem maiores. Em maquetes pequenas o tom claro de terra passa impressão de precisão na modelagem e não uma impressão de reprodução grosseira. Nesta atualização eu apresentarei a aplicação das técnicas 🎨🖌️ em mais áreas, modelagem 🚜 de base tanto para 🛤️ beira de linha quanto para 🚧 pátio de manobras e técnica de nuances de tons 🎨 bem como a aplicação e a climatização de 🛤️ pedrisco de lastro de via. 🏗️🚧 Reforço estrutural 🔨🔩 será aplicado e parte elétrica ⚡⚡ será trabalhada também.
Eu comprei duas folhas de cortiça de altura de 3 mm para fazer base do pátio de manobras, continuar a modelagem de lastro pelos módulos #4, #5 e #6. O preço unitário foi R$: 28,90, na Leroy Merlin.
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ATUALIZAÇÃO: 23/06/2020 🏗️🚧🚆🛤️🎥🎞️🚜🔨🔩🎨🖌️
00:26 - Nota: Eu tive de parar com as experiências com tingimento de massas (acrílica e corrida) ontem porque eu tive de buscar por matéria complementar de pigmentação. Nesta manhã eu conseguindo isso, eu farei apresentação das técnicas. The show must go on!
10:40 - Eu consegui os materiais! 🥳 Até logo!
Introdução:
A técnica a ser utilizada hoje é a de pintura pastel. A pintura pastel pode ser feita com dois materiais: giz a óleo e giz seco. O giz seco é o apropriado.
A pintura pastel, neste caso um tingimento superficial é a única maneira de trazer expressão de vida, realismo à reprodução de cenário em miniatura (modelagem). Nas quatro atualizações sobre tingimento/pigmentação de massas (gesso, acrílica, corrida) abaixo vocês podem ver que por melhor que seja a concentração e mistura de pigmentos, a tonalidade da massa é única enquanto qualquer terreno raramente possui uma tonalidade de cor além de que as ondulações do terreno causam sombreamento e o uso do terreno causa escurecimento ou clareamento da terra. Essas variações são obrigatoriamente reproduzidas para se transmitir realismo e satisfação para quem vê, ao começar para quem faz o trabalho. A seguir eu apresentarei a técnica de uso desse material para se obter o realismo na reprodução, modelagem de cenários em miniatura.
ATUALIZAÇÃO 21/06/2020 🏗️🚧🚆🛤️🚜🔨🔩🎨🖌️
9:45 - Começada preparação de materiais de pigmentação para modelagem de solo.
Após eu conseguir pigmento líquido Xadrez na cor marrom, eu pude continuar as tentativas de alcançar o tom de cor ideal para a ornamentação de base que é gesso ou massa acrílica na cor de terra, pedrisco para lastro de cortiça e áreas de pátio e beira de estrada, pedrinhas de gesso tingido, pó de serra tingido em vários tons para se imitar grama e mato rasteiro.
TONALIDADES: experimentos
A primeira tentativa foi feita com 40 g de massa acrílica e 2 gotas de pigmento líquido Xadrez ocre. O resultado foi cor marfim. DESAPROVADO.
A segunda tentativa foi feita com 40 g de massa e 1 gota de pigmento líquido Xadrez ocre e 1 gota do pigmento na cor marrom. O tom saiu de terra no tom palha bem clara, mas esse tom só serve para a superfície receber outra camada de massa em tom mais escuro. Assim se possa fazer correções de tonalidade.
A terceira tentativa foi feita com 50 g de massa e 2 gotas de pigmento ocre e 2 gotas marrom. O resultado de tonalidade foi algo melhor.
A quarta tentativa foi feita com a mesma quantidade de massa, porém com 3 gotas de cada cor de pigmento líquido. Embora esse tom seria melhor para áreas vizinhas ao do lastro dos trilhos, mas com o passar do tempo, ele ficou quase tão claro quanto o anterior.
A quinta tentativa foi com 70 g de massa e 4 gotas de cada pigmento. O resultado inicial foi um tom bem mais escuro, mas após a secagem o resultado foi como se fosse terra clara, porém não naquele tom entre tan e areia.
...
Aqui vocês podem ver os tons de massa, o mais claro é o tom da Terceira Tentativa e o mais escuro é o tom da Quinta Tentativa, porém a massa ainda estava molhada.
16:00 - Como vocês podem ver, em ambiente de terra clara, ela é bem clara à beira do leito e depois ela pode tanto ter tons diferentes ou estar escurecida por sombra e umidade mantida pela vegetação rasteira e sombra das árvores e obras de arte (viadutos, armação de concreto em encostas).
Um exemplo muito bonito do Brasil para ser copiado.
A vantagem de modelar terreno de coloração clara é a obtenção de maior reflexo de luz ambiente (artificial ou natural). Isso causa sensação de amplitude sem alterar o tamanho do espaço na maquete. Para a vegetação mais baixa, eu tomarei como exemplo essa paisagem. Notem que a terra está um pouco mais escura e coberta de folhas. Os arredores das ferrovias americanas contém muito pedrisco, nem sempre muito alto, mas há pedrisco espalhado ao longo do leito da ferrovia, isso mantém o campo de visão sempre ampliado para maquinistas, pedestres e motoristas. No caso do ferromodelismo isso aumenta o realismo e o alcance da vista aos detalhes!
Outro exemplo que é mais fácil de se fazer. Esses tons de grama são pó de serra sem tingimento sobre pó de serra tingido em dois tons: verde musgo com ocre queimado.
Este é um exemplo importantíssimo! Notem que a terra embora clara, ela tem um tom rosado e acizentado. Quem puder acertar no tom do pigmento, ótimo. Mas notem que há muito pedrisco esparramado de maneira esparsa sobre o terreno. Isso se faz com pedrisco mais fino que demonstrarei aqui, MAS ANTES, usa-se pó de pedra mais escura e espalhe o pó com pincel. Evite usar pontas dos dedos porque os dedos acabam gerando mais pressão em variadas partes. O tom de cor dessa terra é uma mistura de tan e rosa. Quem puder obter pó de areia nesse tom, ela poderá dar um tom bem realista. Façam isso com a massa ainda úmida, mas não mole.
Pedrinhas feitas com gesso tingido são vitais para aumentar o realismo de mini ferrovias em qualquer paisagem: urbana, rural, industrial, floresta. Pedrinhas de gesso tingido (só gesso, nunca massa acrílica ou corrida) devem ser coloridas em vários tons, técnica que trarei a este blog.
Um exemplo de ambiente claro passa impressão de ser muito maior. Essa paisagem sendo reproduzida numa maquete causará um impacto de beleza eternizada.
Exemplo de lastro bem assentado, cor de terra ocre queimado no desnível ao lado diretio da locomotiva.
Exemplo de terra úmida. Isso pode ser feito com pó de serra sem tingimento e em tons claros e médios de verde com algumas salpicadas de pó de serra tingido de verde musgo. No canto esquerdo da imagem o efeito de grama fina alta é reproduzido com grama estática que após assentada, se corta a altura dela com uma tesoura.
Este é o visual que eu quero detalhar nos fundos da maquete e nos módulos #3 e #4.
Aqui se percebe que a terra é menos clara devido às sombras das árvores além da característica do solo. Muitas folhas queimadas podem ser reproduzidas com pó de serra sem tingimento e na cor ocre queimado. Experimento de obtenção dessa cor será apresentado aqui.
❗Atenção. Observem que ao longo do leito das ferrovias americanas além de haver uma largura de pedrisco para evitar que o mato invada a ferrovia, o que também é um corta-fogo, há muita grama queimada pelo tempo e uma larga área de grama verde ao redor. Isso sendo reproduzido com pó de serra ajuda muito a esconder as imperfeições de coloração de massa acrílica ou gesso para compor a ornamentação de base. Observem esse cenário bem como os demais acima e vocês terão a mesma conclusão.
Uma característica da Conrail era a união do lastro para não haver crescimento de mato entre as vias nem erosão. Isso economizava muito dinheiro com pulverização de herbicida, tratamentos de saúde de colaboradores e com tráfego sempre livre devido à desnecessidade de se utilizar esse método de controle de pragas. Notem que no canto direito da foto se vê uma mistura de terra clara com mato seco e logo muita vegetação. Reproduzir isso numa maquete é muito mais fácil do que reproduzir áreas amplas de terra nua que dependendo da mistura dos pigmentos poderá aparentar um simulacro barato e não uma modelagem realística.
22:48 - NOTA: Ao rever técnicas de tingimento, eu aprendi um recurso que será o desimpedidor dessa importante etapa para concluir grande parte do paisagismo dos módulos #1 e #2. Amanhã cedo eu comprarei mais dois artifícios para fazer "maquilagem" na ornamentação de base (modelagem de solo). Então eu recomeçarei a publicar atualizações para ilustrar um trabalho bem profissional.
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ATUALIZAÇÃO: 20/06/2020 🏗️🚧🚆🛤️🎥🎞️🚜🔨🔩🎨🖌️
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ATUALIZAÇÃO: 16/06/2020 🏗️🚧🚆🛤️🚜🎨🖌️🎞️🎥
Devido à falta de uns materiais, a conclusão da modelagem de ruas na maquete será feita hoje. Técnica diferente será utilizada.
13:50 - Bela manhã fresca, ensolarada, ar seco, clima ótimo para trabalhar com ornamentação! Então eu saí para comprar materiais que faltavam como tinta primer (sprayer), um tubo de pigmento líquido Xadrez marrom e duas chapas de isopor. O pigmento líquido marrom será misturado com o ocre afim de obter um resultado muito semelhante ao que quero, assim economizando o kit de tingimento de massa acrílica e gesso da Woodland Scenics para o trabalho de modelagem de morros.
13:58 - Olhem "quem" chegou! 🥳
15:08 - Depois de 22 anos!!!! eu volto a ter um vagão para modelar trens Conrail nesta maquete, o que sempre foi o meu primeiro plano desde quando eu tive a minha primeira maquete! Obrigado Deus por essa alegria!
19:45 - Uma dica rápida e fácil para limpar trilhos oxidados.
ATUALIZAÇÃO: 14/06/2020 🏗️🚧🚆🛤️🚜🔨🔩🎨🖌️
11:10 - Demarcação de vias está sendo feita. A "pavimentação" será feita de maneira diferente hoje. Ao invés das guias serem feitas de papel recortado sobre o qual eu arrastaria a régua para aplainar a massa, eu demarquei os limites das vias com fita crepe e usarei papel recortado como base de deslisamento e reguladoras de altura da massa (pavimento).
12:10 - Eu fiz aplicação da massa acrílica tingida sobre a área demarcada. As dificuldades que encontrei foram três:
1. Ao preparar a massa, é melhor usá-la na mesma hora e não deixá-la para o dia seguinte mesmo acrescida de 10 ml de água. Os pontos de massa não tingida que nós não vemos eles acabaram solidificando-se, daí eles viram grumos que arranham a massa ao espalhá-la com régua. Devido ao horário e o pouco de odor que a massa exala, eu decidi por fazer isso hoje cedo.
2. Use fita crepe ou fita plástica (Durex) nova para evitar de ela escapar e a guia de altura feita com papel de embalagem cortado se solte. Isso aconteceu três vezes.
3. Esquina/cruzamento. Faça uma rua/avenida por vez. Eu quis acelerar o processo para usar o máximo da massa no mesmo tempo e para postar fotos para vocês. A qualidade do espalhamento da massa não ficou boa e a camada terá de ser lixada e recomposta de fina camada do restante da massa que está em recipiente de sorvete com um pouco de água para manter a umidade alta lá dentro. O tempo que esperarei para isso secar, ser reparado e secar e ser lixado por fim será o mesmo tempo que eu esperaria a via principal secar e eu dar continuidade ao trabalho na outra via já tendo o pavimento da via principal seco e servindo de guia de altura para eu arrastar a régua que eu uso para espalhar a massa acrílica tingida sobre a superfície dos módulos. Vejam as fotos.
Lixamento, aplicação de camada corretiva e mais lixamento.
13:38 - Os próximos trabalhos para esta tarde serão a correção de modelagem de solo ao redor da ferrovia nos módulos #1 e #2, instalação de três pequenos ramais e modelagem de pedrisco de lastro nesses módulos.
15:50 - Lixamento da massa acrílica tingida solidificada realizado. A obtenção do aplainamento foi mais fácil do que eu esperei. Poucas correções terão de ser feitas. ⚠️ Observação: Mantenha o quarto bem ventilado durante três ou quatro horas que são o tempo de secagem. O odor da massa acrílica é irritante. Mantenha o ambiente assim durante e depois do lixamento.
A pequena quantidade de pó acumulada, porém altamente prejudicial à respiração. Usa-se pano de microfibra umidecido para arrastar esse pó até uma pazinha sobre a base ou abaixo da borda dela ao seu lado (óbvio).
16:36 - Realizada a etapa de retoques com massa acrílica tingida fresca sobre a camada da mesma estando solidificada (seca). Depois de algumas horas a fase do último lixamento.
21:49 - Enquanto o pavimento é concluído na frente da estação, eu iniciei o lastro (só cortiça) de um micro ramal que servirá ao prédio do jornal da "cidade," representado pelo kit da antiga I.H.C. (International Hobby Corporation) que não existe mais. Os trilhos serão outros. Estes apenas são para projeção de traçado.
Nota: Eu peço-lhes que desculpem-me pela aparência "sem graça" da minha maquete neste momento. A partir de agora que ela entra na fase de ornamentação complexa, embora eu ainda tenha que fazer "engenharia" nos módulos #5 e #6.
23:50 - Eu deixei o trabalho de correção de coloração de solo ao redor da ferrovia para agora, mas eu melhor farei isso amanhã cedo com luz natural para ajudar na detecção do melhor tom. Junto a isso o lastro a ser modelado. O pedrisco já foi selecionado para cobrir o lastro de cortiça dos trilhos dos módulos #1 e #2.
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ATUALIZAÇÃO: 13/06/2020 🏗️🚧🚆🛤️🚜🔨🔩🎨🖌️
13/06 - Essa é a área onde o paisagismo de base será feito.
Eu testei tingimento de massa acrílica em porção de 25 g com apenas uma gota de corante líquido Xadrez côr ocre. Depois eu adicionei mais 15 g de massa acrílica e uma outra gota do corante e o resultado ficou muito semelhante ao do tom de terra americana do centro para o oeste. Mas o tom da cor no local aplicado ficou meio amarelo marfim, então eu adicionei mais uma gota de pigmento à massa acrílica. Embora eu seja fan da Conrail cuja cruza terras mais escuras, mas eu prefiro esse tom de côr de solo que está em belas áreas dos Estados Unidos da América e que numa maquete dá maior impressão de amplitude no mesmo espaço. Essa massa cobrirá a cortiça entre e ao redor dos trilhos. Eu despejei poucas gotas de água na massa para que ela não secasse tão rapidamente antes de eu terminar o trabalho.
25 g de massa acrílica e 1 gota de pigmento ..
40 g de massa acrílica e 2 gotas de pigmento
40 g de massa acrílica e 3 gotas de pigmento
Agora com a massa mais úmida, pincelarei-a nas áreas citas.
Comparação de tons com 2 e 3 gotas de corante. Eu prefiro o tom da porção com 2 gotas de corante.
Eu aplico um pedaço de bucha para criar textura na massa acrílica tingida ao fazer movimentos de batidinhas sobre a massa úmida.
Notem que a primeira demão é bem rasa para servir de aderente para a segunda e terceira demãos.
15:45 - A tentativa revelou que usar apenas o corante líquido Xadrez ocre não funcionou. Se eu adicionasse mais gotas dele à porção de massa acrílica, a cor ficaria mais próxima do ocre enquanto o tom de terra que eu busco é este.
Para isso eu conto com um kit de tingimento de massa acrílica e de gesso para modelar réplica de topografia (solo e rocha) o "Earth Color Kit" da Woodland Scenics. Eu quis muito poupá-lo para apenas aplicá-lo em modelagem de paredões de rochas e rebancos, mas tendo em vista a coloração em tom claro do corante líquido Xadrez côr ocre, ele destacou o tom marfim. No entanto a cor predominante do solo americano é o "tan" que fica entre o bege e o ocre, conhecido no Brasil como caque.
A vantagem da técnica usada neste projeto é que eu posso aplicar outra camada de massa acrílica com pigmento preciso da Woodland Scenics. O corante líquido Xadrez será útil para pigmentar rochas de gesso em breve.
Nota:
Em relação àquela redezinha de gase que eu mostrei abaixo, ela não ficou bem assentada entre os trilhos. Ao abrí-la e cortá-la, ela fica menos unida e os fios muito finos não permitem que a cola segure-os. Por isso eu apliquei uma camada de massa acrílica fina para que a próxima demão se aderisse à ela.
18:05 - ASFALTO: Enquanto eu aguardo por uma hora de silêncio para fazer um vídeo para vocês, eu comecei a experimentar o pigmento líquido preto da marca Xadrez na massa acrílica para fazer a "massa de asfalto" no tom cinza. Eu usei 172 g de massa acrílica para apenas UMA gota de pigmento preto. No entanto o resultado ficou mais escuro do que eu pudesse imaginar. Eu removerei a camada e porei mais massa acrílica na mistura para atingir o tom de cinza bem claro.
Agora com 242 g de massa acrílica para UMA gota de pigmento líquido preto Xadrez, eu cheguei ao ponto próximo do qual eu considero ideal. Mas eu ainda não considero este o tom de cinza perfeito. Todavia eu tenho que esperar pela massa secar para eu ver o tom de cor cinza definitivo dela. Eu terei de usar a técnica de espalhar pó de areia e pedra sobre a camada após solidificar-se e usar pó de grafite ou carvão em pouquíssimas quantidades e espalhá-los com dedo para que o efeito fique próximo ao da foto da área com uma locomotiva a passar sobre um cruzamento.
21:06 - Depois da pausa desde as 19:50, fiz esse vídeo para demonstrar a evolução da secagem da massa tingida usada para modelar o asfalto.
23:04 - Apliquei outra camada de massa acrílica tingida no outro lado da "avenida". A cor do pavimento no outro lado está ficando muito próximo do tom de cinza que eu desejo. No lado próximo da borda a massa ainda está frescura, por isso mais escura. Eu tive que ligar o ventilador porque senão massa tingida sobre compensado ou MDF demora horas para secar.
A continuar amanhã com ilustrações detalhadas sobre como fazer o pavimento e como melhor distribuí-lo mais rápido sobre a superfície.
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ATUALIZAÇÃO: 12/06/2020 🏗️🚧🚆
Neste dia eu inicio preparação de modelagem de paisagem básica que é a reprodução de solo, lastro (cama de pedras sob e ao redor dos trilhos), moldagem de relevo.
Para se fazer reprodução do solo, é necessário fazer a base de fixação dos materiais a serem usados no processo. Não basta a aplicação de terra ou serragem colorida e pedriscos sobre a base da maquete porque ao se remover o excesso do material seja com pincel seja com aspirador de pó, a base ficará visível e essas lacunas demandarão mais aplicação de materiais e assim o modelista gastará mais material de detalhamento ao invés de gastar mais material de base que é mais barato, cobre a base (compensado, MDF, cortiça), dá côr de fundo e ainda enrijece (fortalece) e fixa o material de detalhamento por muito tempo. O resultado obtido é de paisagismo realístico.
22:00 - Devido à uma indisposição, euaeu deixei para o dia 13 a realização e exibição desse trabalho (inclusive vídeos).
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OFF-TOPIC:
Eu estava checando a disponibilidade das peças para compor uma ponte treliçada Frateschi e percebi que havia duas sessões de passadiço sem lixamento. O plástico é moldado para simular veios de madeira, no entanto os veios estão fora de escala. Então eu usei uma mini lixa de unhas para amenizar o efeito, deixando a ponte com aspecto mais realístico. Essa ponte será limpa, pintada e montada.
Notem a diferença do aspecto.
Esta é a ponte. A minha será pintada de prata.
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ATUALIZAÇÃO: 09 e 10/06/2020 🏗️🚧🚆🛤️🚜🔨🔩🎨🖌️
Colagem de faixa de cortiça para fazer base de lastro da curva externa. Raio: 27" (69,6 cm até a beira interna dos dormentes). Após cola ser passada na faixa de cortiça, use pedaços de ripas de pinus ou uma régua de madeira sobre a cortiça e aplique pesos diversos na casa de 500 g cada.
Algo interessante é as aparências diferentes de curvas de mesma medida de raio iniciadas diferentemente: uma após um AMV Y e outra diretamente na grade de trilho flexível. No segundo método que é o mais comum a curvatura do raio de 27" (69,6 cm) fica muito mais perceptível. Enquanto esse raio é o mais amplo desconsiderando os dos AMV's, na vida real ele é o raio mínimo em curvas de pátios ferroviários. Sendo assim as operações dos trens na minha maquete reproduzirão velocidades de 50 a 80 Km/h na linha externa 🚆 e de 10 a 30 Km/h na interna. 🚉
Corte de faixa de cortiça encurvada cortada com estilete e imagem do módulo #4 com simulação de posição da curva da linha externa.
Aos poucos os trilhos os materiais outrora empilhados e aglomerados estão sendo aplicados nos devidos lugares, assim formando o conjunto da obra. Consequentemente o local de trabalho começa a ficar mais limpo, arejado e acessível. 🤠👍
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ATUALIZAÇÃO: 08/06/2020 🏗️🚧🚆🛤️🚜🔨🔩🎨🖌️
7:55 - Trabalhos a serem iniciados. O primeiro passo será a instalação de um parafuso de 0,5 cm x 9 cm apoiado por um calço de madeira para firmar e alinhar os módulos #2 e #4 entre eles. A partir disso eu demarcarei os raios das curvas.
11:35 - Preparei um calço de 5 x 5 cm com uma ripa de pinus (melhor ser 4 x 4 cm). Para se fazer o furo de passagem do parafuso, se faz um X e no cruzamento das linhas se apóie a ponteira da furadeira. Após o furo ser feito, laceie-o com a mesma ponteira, retire-a, aplique óleo e laceie a madeira ao girar o calço ao parafuso preso por um alicate. Depois embebedeça o calço com anti-cupim Pentox da Montana... mas não Rail Link, hehehe!!!
Eu tive que desgastar a beirado compensado cpm uma lixa circular tipo 16 F224 (Norton) para compensar o pequeno desnível do compensado. Além disso eu terei de passar massa acrílica entre os módulos #2 e #4 para não haver a menor possibilidade dos trilhos ficarem côncavos, como um inchaço (bounce), o que é irritante e deixa os trens a rodarem como brinquedos.
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13:55 - Nivelamento feito com massa acrílica, podendo ser feito com gesso. Esse artifício mantém os trens a rodarem com linearidade e perfeição. Após a massa acrílica ser aplicada na área, se usa uma régua grande de 40 cm de comprimento e arraste-a vibrando-a milimetricamente para ambos os lados. Deixe-a secar bem por três horas ou mais para poder lixar a massa solidificada sem causar qualquer desprendimento nela.
⚠️É importante usar uma linha esticada sobre as extremidades do módulo para se ter certeza de que a aplicação de massa será estendida por mais espaço.
17:05 - Se passou mais de três horas desde a primeira aplicação de massa acrílica e ela não está seca. Apliquei mais massa em mais área para nivelar o leito da ferrovia.
20:18 - Só agora que eu pude lixar a área de massa acrílica. Para se remover o pó de lixamento, primeiro se use um pano de microfibra seco e depois use aspirador de pó ou pano de microfibra levemente úmido e passe-o rapidamente sobre todo o módulo.
23:00 - Por fim, a chapa de centro de raio já está fixada no módulo #4 para o trabalho de demarcação de limite de raios das curvas.
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ATUALIZAÇÃO: 07/06/2020 🏗️🚆🛤️🤠🎨🖌️
14:05 - Estou finalizando a pintura da parede no lado direito da maquete para que o visual ao redor fique limpo, harmônico. Infelizmente a temperatura fria não está ajudando no processo de secagem.
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17:05 - Exatamente, agora que o pequeno trabalho está sendo encerrado para eu começar a preparar a ornamentação de base de metade da maquete. O clima embora ensolarado não ajudou a secar a massa acrílica e a tinta tão rapidamente como de costume.
19:21 - Trabalho concluído. Toda área ao redor sendo limpa, organizada para que todos os próximos passos sejam realizados de maneira facilitada. 🤠👍
Antes & Depois
Devido aos contratempos mencionados, todo o trabalho de ornamentação básica ficou para a manhã do dia 08/06 segunda-feira. Todos os produtos para tal estão separados.
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ATUALIZAÇÃO: 05/06/2020 📽️🏗️🚆🛤️🤠
Ótimo dia! Sem chuva, nublado, fresco, úmido à medida certa! Antes de se concluir a ornamentação de uma maquete modular fixada a paredes, se deve consertar, pintar as paredes para que nenhum dano seja causado à ornamentação, trilhos e construções. Assim o ambiente fica renovado, bonito, agradável para curtir a maquete por horas!
Devido à ausência de material de construção na época em que eu decidi construir o lado direito da maquete, essa parede ficou sem correção e pintura finalizadas. Agora ela será lixada (EN: sanded) e pintada. Durante o processo de secagem, eu delimitarei as localizações de curvas entre os módulos #2 e #4.
Noite: Houve chuva. Por isso a conclusão dessas etapas ficaram para o dia seguinte. Tudo bem! 👍
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ATUALIZAÇÃO: 03/06/2020 📽️🏗️🚆🛤️?
Os trabalhos de paisagismo começam.
Volto a fazer o que tive de fazer antes de fixar o primeiro módulo à parede, pintar a parede, mas agora a parte de cima para completar o visual.
Como tudo está agora.
21:56 - Devido ao excesso de chuva e temperatura por volta de 15°C, a conclusão dos trabalhos de ornamentação de base dos módulos #1 e #2 ficaram para amanhã 04/06/2020, senão eles não secariam-se.
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ATUALIZAÇÃO: 02/06/2020 📽️🏗️🚆🛤️🚧🔧🔩🔨
Neste vídeo eu apresento uma técnica que permite separar módulos sem danificar trilhos e decoração.
As tiras medem 3,5 cm de largura
21:40 - Preparei pedrisco para a primeira etapa de lastro. Eu reduzi a granulação do pedrisco para ele estar na escala HO. Se usa um martelo pequeno e uma pá de ferro para martelar o pedrisco em porções de uma colher de sopa rasa. O visual da ferrovia será semelhante ao das ferrovias reais e não ao de um brinquedo grosseiro. Quem puder comprar pedrisco em escala HO da Woodland Scenics, faça isso. Ele está na escala HO.
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ATUALIZAÇÃO: 31/05/2020 🏗️🚆🛤️🚧🔧🔩🔨
Hoje eu continuo os trabalhos entre os módulos #1, #3, #5. Demarcação de raio das curvas internas bem como relevo, paisagismo. Muita coisa para se fazer.
Reaproveito antigas faixas de cortiça da maquete antiga. Para elas recuperarem partes de cor (tonalidade) e maciez para absorção de impactos, eu lixo-as com lixa d'água #100.
13:23 - E a ferrovia vai surgindo!
16:15 - Enquanto eu aplico mais faixas de cortiça, eu compartilho uma dica que poupará muito dinheiro na hora de construir maquete ferroviária. Folha de cortiça é um material fácil de ser danificado. Em caso após vocês cortarem uma faixa e ela ser quebrada por acidente antes ou durante a colagem à base, utilize cola para isopor. Eu comprei essa da Polar/Compactor. Ela é muito boa, quase tão fina quanto os super adesivos ThreeBond e Super Bonder.
Preço médio R$: 7,00. 23:58 - Trabalho atrasado. Faixas de cortiça não grudam bem com cola comum sobre MDF, a eficácia da colagem demora mais de trinta minutos Eu colei nove seções de vários tamanhos. Agora eu terei de usar fita dupla-face.
🚫 Eu comprei uma da 3M, mas o adesivo da fita é 1 mm alto, alto demais, por isso ele causaria irregularidade na altura da cortiça. A melhor fita é aquela que parece uma fita adesiva comum. Assentamento de trilhos e material de paisagismo ficam para essa segunda-feira 1° de junho. Pelo menos muito mais fotos e vídeos serão lançados aqui. ..
23:58 - Trabalho atrasado. Faixas de cortiça não grudam bem com cola comum sobre MDF, a eficácia da colagem demora mais de trinta minutos Eu colei nove seções de vários tamanhos. Agora eu terei de usar fita dupla-face. 🚫 Eu comprei uma da 3M, mas o adesivo da fita é 1 mm alto, alto demais, por isso ele causaria irregularidade na altura da cortiça. A melhor fita é aquela que parece uma fita adesiva comum. Assentamento de trilhos e material de paisagismo ficam para essa segunda-feira 1° de junho. Pelo menos muito mais fotos e vídeos serão lançados aqui.
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ATUALIZAÇÃO: 30/05/2020 📽️🏗️🚆🛤️🚧🔧🔩🔨👊
Começo hoje a instalar lastro (de cortiça) e trilhos entre o canto esquerdo do módulo #1 e por todo o módulo #3. Parte do paisagismo será realizado nesta etapa.
Os produtos básicos para o paisagismo são gesso de secagem rápida (Juntalider, +/- R$: 4,50), pigmentos líquidos (Xadrez, ≥R$: 3,50), pigmentos em pó (Guarany, ≥ R$: 3,80) e pedrisco (# ref. 04-8007 cor cinza). Eu comprei esse pedrisco na Lupatelli. Embora ele fora recomendado para escala N a mim, eu tive que britá-lo com martelo para reduzir a granulação dele.
Primeira grade de trilhos posicionada. Eu uso a garrafa com pedrinhas para assentar a grade no raio delimitado para eu ajustar os trilhos ao AMV com precisão, sem folgas e cotovelos de curva.
Nesse momento, caso os trilhos estejam escurecidos por oxidação, recomendo lixar a área de conexão para destacar erro como cotovelos. Aqui um foi detectado. Isso representa que a curva do AMV tem de ser tracionada um pouco mais para dentro.
Em detalhes o AMV e a curva surgida nele.
Agora é hora de bater martelo no preguinho.
14:23 - Primeiro teste de rodagem com um carro de passageiros. Eu utilizei esse modelo para teste de gabarito ao observar o balanço da haste de engate que não foi movida abruptamente para os lados. Isso significa que a curva iniciada em AMV "Y" está em conformidade ao projeto. O mesmo teste foi feito com uma locomotiva Life-Like Proto 2000 modelo E6A, com sucesso também.
14:50 - Primeiro teste de rodagem de locomotiva nessa seção para checar a qualidade de rolagem da locomotiva mais longa que eu possuo a EMD E6A da Life-Like. Ela possui 22 anos!
As maquetes modulares fixadas a paredes têm uma vulnerabilidade, ainda mais se não houver costela de madeira por baixo do compensado ou MDF. Ao se bater os preguinhos de fixação das grades de trilhos (dormentes), a base fica elástica (treme), a base atua como um amortecedor e a força aplicada ao martelo não é convertida em força de empuxo. Então eu uso uma ripa com calços mais uns pedaços de cortiça para compensar desnível do piso. Os preguinhos perfuram a base com poucas marteladas. 📍🔨 Dica: Despeje os preguinhos sobre uma tampa plástica e borrife óleo. Os preguinhos terão durabilidade maior na maquete, assim podendo ser melhores reaproveitados.
18:50 - Nesta maquete eu estou reaproveitando faixas de cortiça da minha primeira maquete. Ela possui 0,5 mm a mais de espessura do que a que eu comprei na Leroy Merlin. Então eu tive que lixar as faixas após tê-las coladas. Não façam isso antes de colá-las porque elas são frágeis e serão rompidas.
⚠️ Ao lixar cortiça, antes previna-se de alergias e bronquite, tome uma dose de dexametasona. Se possível use máscara porque o pó de cortiça lixada é muito traiçoeiro e ataca os brônquios.
19:35 - Comecei a marcar o raio da outra metade da curva entre os módulos #3 e #5.
20:05
Um vídeo sobre essa técnica será postado aqui.
22:10 - Encerrando esta atualização, eu digo que o trabalho de demarcação de raio exige paciência, concentração, determinação e esquecer do mundo um tanto.
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ATUALIZAÇÃO 28/05/2020 🏗️🚆🛤️🚧🔧🔩🔨 Uma rápida atualização. Eu fixei um pedaço de cortiça antigo e depois eu passei lixa d'água e ela recuperou tonalidade de nova. Muito trabalho para este final de semana.
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ATUALIZAÇÃO 23/05/2020 🏗️🚆🛤️🚧🔧🔩🔨
Hoje é dia de dedicar atenção ao módulo #1 que por meses ficou sem progresso. Chequei a localização do raio de curva por causa dos reajustes entres os módulos #1, #3, e #5.
Para se fazer medição de raio, primeiro se mede a largura entre as extremidades da maquete. Divida-se o valor por 2, faça duas marcas: uma no fundo e outra na beira do módulo de retorno do lado a ser medido. Neste caso o raio da curva da linha externa é de 27" (68,6 cm). Então o meio da curva fica em posição antes da metade da largura da maquete. Sendo assim se a curva fosse de 180º, o retorno dela passaria por fora (para dentro) da quina entre os módulos #3 e #5. Então nas duas extremidades da maquete as curvas terão que ter seções de retas para que elas fiquem centralizadas.
Para localizar o raio de curva em maquete modular, eu sugiro-lhes a usar um pedaço de compensado ou MDF longitudinal e fixe-o com preguinhos para trilhos no módulo lateral (aqui o módulo #3). Então fixa-se uma fita métrica após medir o comprimento do raio na vertical e na lateral (nesse caso, para o lado esquerdo). Para fixar a fita métrica, usem um pedaço de madeira para apoiar a base de fixação do preguinho para ele atravessar o compensado ou MDF facilmente. Se houver uma ripa ou uma régua de madeira, coloquem-na sob a base de fixação do preguinho. É importante fixar o preguinho perto da borda da fita métrica no lado dos risquinhos, próximo da borda, aos 10 cm. Então considere sempre 10 cm ao marcar os pontos de delimitação de curva. Sendo o raio das curvas externas 68,6 cm, então na fita métrica vocês considerariam a marca de 78,6 cm.
Canto esquerdo do módulo #1. Vejam onde o raio de 68,6 cm está delimitado. Eu considero o raio de curva no limite de dentro dos dormentes, assim eu ganho um pouco mais de abertura de via para os ferromodelos.
Comecei a montar um ramal em curva com um AMV "Y". Esse era um sonho que eu gostaria de realizar. Como o canto esquerdo do módulo #1 ficaria muito vazio ou demandaria muito custeio com vegetação, eu quis adicionar operação de trens no canto mesmo que não sobrasse muito espaço para vagões. No entanto, para a curva do AMV ser compatível com o raio, eu tive que flexionar o AMV ao cortar os dormentes plásticos que formam a estrutura do equipamento. Também as grades foram desunidas até o dormente ligado ao "coração" do AMV (aparelho de mudança de via).
A beleza de um ramal surgido em curva de um AMV Y.
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ATUALIZAÇÃO 22/05/2020 🏗️🚆🛤️🚧🔧🔩🔨
Hoje foi dia de reorganizar tudo para voltar a trabalhar na construção da maquete. Aproveito para mostrar as pontes importadas que eu possuo. A mais antiga eu possuo desde 1998, a pintura é a mesma! A menor eu possuo desde 2010. A maior é da Roco e a menor é da Atlas. Há uma ponte Frateschi que será pintada e montada.
Aqui vocês podem ver a qualidade do alinhamento do madeiramento após a reconstrução do módulo #5. Após a conclusão dessa estrutura de retorno (conexão dos módulos #5 e #6 ao #4), eu parafusarei essa conexão para manter o módulo #5 bem firme sem como ser deslocado. Nessa conexão dois parafusos 1/4 serão necessários.
Qualidade do alinhamento. Percebam a inclinação da parede.
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ATUALIZAÇÃO 21/05/2020 🏗️🚆🛤️🚧🔧🔩🔨
Eu possuo uma cortadeira elétrica de entrada (baixo valor) (serra tico-tico). Por ela ser equipamento de entrada, ela não possui ajustes precisos e a cada uso ela afrouxa-se. Esse foi outro obstáculo que causou-me muitos atrasos: ferramentas inapropriadas. A marca da máquina cujo motor é muito bom é Einhell, que em alemão signifoca Unânime, mas para mim ela está mais para "dentro do inferno."
Aconteceu que ontem eu fui cortar as ripas do módulo #5 para fazer uma estrutura para formar relevo, leito de um rio, que fosse visível e não escondido entre as ripas. Como eu fiz isso à noite e a luz das lâmpadas de LED me deixam a ver sombras a mais (luz de LED causa-me fotofobia, visão turva), eu não vi que a base da cortadeira elétrica estava inclinada. Conclusão, quando eu passei a máquina o corte saiu muito inclinado para dentro na vertical. Eu caí em desgosto e desespero. Mais custo e o único local da cidade que vende ripas de pinus acabadas é a Leroy Merlin que fica a quase 20 Km da minha casa. Então hoje eu comprei três ripas e essa e comprei essa serrinha da Tramontina para ter controle do corte pelas minhas próprias mãos. Solução? Para o meu desespero, não! Ao cortar um pedaço de madeira para testá-la, eu vi que ela é um desastre.
Essa bela ferramenta só serviu para uma coisa, cortar o último as fibras de madeira no final do curso de corte da cortadeira elétrica. Fora isso ela serve para cortar galhos e alguns canos. Bonita, anatômica, confortável. Fora isso, R$: 21,50 jogados fora. Então eu desmontei a carenagem da cortadeira elétrica para descobrir a origem de tantos erros de corte E descobri. Ajustes imprecisos por parafusos e calços de alumínio, sem fixação pré-definida que ajudaria a estabilizar o corte por várias vezes. A cada corte, os ajustes têm de ser revistos.
Então eu refiz o módulo #5. Eu retirei as ripas danificadas. Isso foi um trabalho de paciência para eu não perder a chapa de MDF. O lado onde mais defeitos havia e eu cometi eu consegui tirar os pregos que fixavam a chapa ao virar o módulo de cabeça para baixo e batendo com martelo na chapa próximo dos pontos de fixação. Mas no outro lado a qualidade da madeira era diferente, mais dura, e a chapa de MDF acabou saindo e os pregos ficando em maioria.
Enfim, do madeiramento do quadro do módulo eu aproveitei nada, mas usarei-o para fazer outras partes menores.
Recoloquei a chapa de MDF sobre as novas ripas e o resultado do encontro dos módulos #5 e #3 ficou perfeito.
Assim ficou o novo módulo #5.
Ao lado a foto das pernas de sustentação do módulo.
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ATUALIZAÇÃO 19/05/2020 🏗️🚆🛤️🚧🔧🔩🔨
Um pequeno problema surgiu com a correção da conexão do módulo #3 ao #1, ele ficou rente e automaticamente o módulo #5 foi afastado junto. Então a ripa do lado externo ficou para dentro do braço de apoio que teve de ser removido bem como as buchas que foram reaproveitadas. Usei cimento cola e o resultado foi muito bom. As buchas foram melhor assentadas para corrigir a ondulação que havia no ponto de apoio delas.
O braço realocado e parede repintada.
Notem a diferença no encontro das duas chapas de MDF após a correção no ponto de aplicação das buchas do braço de apoio da ripa externa do módulo #5.
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ATUALIZAÇÃO 17/05/2020 🏗️🚆🛤️🚧🔧🔩🔨
Eu iniciei a instalação do módulo #5. Mas eu fixei a ripa voltada para o lado interno muito rente à borda da chapa de MDF. Como toda ripa possui "barrigas", essas barrigas distanciaram a borda da chapa de MPF da chapa do módulo #3, causando um vão indesejável.
Pessoalmente esse vão ficou mais perceptível.
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ATUALIZAÇÃO 16/05/2020 🎨🏡⛰
Neste sábado eu comprei pigmentos em pó para fazer gramas para a ornamentação (paisagismo) da maquete. Eles se juntam aos pigmentos líquidos da marca Xadrez nas cores preto e ocre que serão usados para pigmentar gesso para asfalto e solo.
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ATUALIZAÇÃO 07/05/2020 🏗️🚆🛤️🚧🔧🔩🔨
Eu refiz o alinhamento do módulo #3 para melhor ser encaixado ao módulo #1. Esse foi outro trabalho que demandou muitos minutos de lixamento com lixa rotativa bem como lixamento manual. O quarto ficou como um deserto, cheio de poeira.
Aqui mais um exemplo do calço de fixação do parafuso apoiado no módulo #1.
Parafuso de 1/4.
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ATUALIZAÇÃO 03/05/2020 🏗️🚆🛤️🚧🔧🔩
Realizados os trabalhos de acabamento na parede onde foram instaladas as buchas de fixação dos braços de apoio e de fixação da sessão que seria do módulo #6 ao módulo #4.
Eu utilizei um parafuso 0,5 cm x 8,5 cm marca Jomara. Ele é resistente, de ótima aparência, porém um tanto longo. Para resolver o problema e deixar o conjunto bem firme seja união e alinhamento de módulos seja na adição de uma seção (extensão), eu corto um pedaço de madeira pinus de 4 cm x 4,5 cm para ser calço de reforço do parafuso, risco um X e faço um furo com ponteira 1/4. O furo fica justo, mas durante a fixação usa-se óleo em spray. Evite óleo de máquina de costura. Quanto menos odor de produtos químicos no ambiente melhor será a convivência com a maquete. O pequeno vão que ficou entre essa seção e o módulo #4 ao qual ela faz parte agora, será preenchido com cola tipo Araldite. Possivelmente outra fixação como essa será adicionada após a cola ser aplicada na pequena lacuna.
É sempre necessário fixar as bases laterais dos módulos com esses parafusos para que os módulos não caiam no chão nem sejam deslocados o que arrebentaria os trilhos.
O serviço ficou bonito mesmo que a madeira veio com erro de corte que demandou-me a fazer uma torção no quadro. Percebam a lacuna que ficou no encontro das partes. Eu também utilizei lixa rotativa adaptada à furadeira para desgastar imperfeições laterais. Também eu fiz muito lixamento manual, o que foi muito dispendioso. Tudo em nome da união perfeita das partes sem ficar buracos.
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ATUALIZAÇÃO 01/05/2020 🏗️🚆🛤️🚧🚜⛰
Comprei o cimento cola. Isso foi uma aventura. Eu pensei que eu iria receber um pacote de 2 Kg, mas o que o vendedor me apresentou pelo preço de apenas R$: 7,90 foi um pacote de 20 Kg! Imaginem. Eu estava de bicicleta sem garupa. Eu tive que conseguir apoiar aquilo de maneira em que eu pudesse pedalar por quase 2 Km sobre asfalto totalmente remendado e com afundamentos e muito asfalto podre.
A marca do cimento cola é Ceramfix. Ela é melhor do que eu imaginava. O resultado é este.
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ATUALIZAÇÃO 27, 28, 30/04/2020 🏗️🚆🛤️🚧🔧🔩🔨
No dia 27, ao testar a qualidade do reboco que fiz para prender as buchas de fixação dos braços de apoio, o cimento esfarelou-se. Esse foi um dos problemas que causaram-me atrasos na instalação dos módulos anteriores.
Nos dias seguintes 28, 29, 30 eu refiz o serviço duas vezes, esperando vinte e quatro horas para o cimento secar, nada feito. De fato o cimento estava muito fraco. Então eu aprendi que cimento cola é a melhor opção.
Eu acabei por remover todas as buchas para refazer o reboco. Vejam que desde o dia 18/04 eu venho lidando com isso!
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ATUALIZAÇÃO 26/04/2020 🏗️🚆🛤️🚧🔧🔩🔨
Foram instalados os braços de apoio que nesse canto ficaria o módulo #6. Parte dele será fixado ao módulo #4. Esse canto deu muito trabalho por causa do reboco que embora não tivesse rachaduras, os pontos atingidos pela ponteira da furadeira viraram pó. A casa tem uns cinquenta anos e na época reboco de casa continha mais terra do que cimento. Além disso todas as paredes do quarto são irregulares o que dificultou demais a execução deste projeto. Também eu consegui torcer essa seção que faria parte do módulo #6. As madeiras mesmo sendo muito melhores do que as usadas nos módulos #1 e #2, elas vieram irregulares na altura. E como eu não vi que uma extremidade tinha altura mais curta do que a outra, a seção ficou torta. Eu tive apoiá-la no piso enquanto puxando para cima um lado sem defeito e forçando com a mão direita o lado defeituoso (esse que aparece na foto) para baixo. Depois preenchi os espaços com mistura de cola e pó de serragem.
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ATUALIZAÇÃO 19/04/2020 🏗️🚆🛤️🚧🔧🔩🔨
Vista panorâmica da maquete com mais da metade da estrutura fixada. O módulo #4 (à direita) devidamente fixado. Ele será estendido com uma pequena sessão do módulo #6 que servirá de apoio do módulo #6 que será removível. O módulo #6 passou a ser o menor módulo da maquete.
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ATUALIZAÇÃO 18/04/2020 🎇🎆🏗️🚆🛤️ FINALMENTE RETORNO AS OBRAS NA MAQUETE!
Estou preparando o módulo #4 para ser parafusado na parede e em seguida o #5.
Como tudo está...
17:26 - 📽️🎞️ Concluí inserção das buchas de fixação dos parafusos dos braços de apoio do módulo #4. Espero que o cimento fique resistente. Assim eu fixo o módulo à parede e inicio a fixação do módulo #6. Os módulos mais difíceis são o #5 e #6. Detalhes das características deles serão mostrados em breve.
00:29 - Módulo #4 instalado!
Agora eu terminarei a instalação dos módulos #5 e #6. O #6 demandará trabalho de relevo e um pé de apoio porque esses módulos não são apoiados em paredes por completo.
Os números em cor rosa representam opções de instalação de AMV's (aparelhos de mudança de via). A opção 2 foi descartada. A opção 1 será decidida após o alinhamento final dos módulos e assentamento dos trilhos nesse canto (superior esquerdo) do módulo #1.
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ATUALIZAÇÃO 09/04/2020 🖥️⌨️🙏
O meu novo computador chegou e com ele eu poderei ilustrar melhor o meu trabalho no hobby para vocês. Estou preparando belas surpresas para vocês.
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🖥️ NOTA:
⌨️
Em poucos dias o blog contará com um computador para edições de imagens, ilustrações em geral. Eu tenho editado este post num smartphone o que dificulta a realização de ilustrações didáticas. Com a chegada desse equipamento eu poderei ilustrar técnicas em fotos, vídeos, etc.
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ATUALIZAÇÃO 05/04/2020 🔨🏗️😵🏜️
Primeiramente eu peço perdão pela minha lentidão. Hoje está sendo um dia quente e seco e o calor é o meu maior inimigo. Eu decidi passear de carro para relaxar e reviver experiência de dirigir por estrada o que agrada-me muito. Depois do rápido passeio o clima ficou quente e seco. Eu devia ter terminado o encaixe de todos os módulos hoje, mas eu só terminei o módulo #4 que se encaixará perfeitamente ao módulo #6. 🙏
O módulo #6 é o mais complicado de se fazer porque ele terá relevo cujo demanda extensões e amarração de madeira para que o relevo seja avistado por baixo das pontes como na realidade e assim ele não parecer um "berço" ou "banheira" na qual a parte baixa fica escondida entre a estrutura do quadro pelos sarrafos. Ao todo os módulos #5 e #6 terão 2,98 m de comprimento e 30 cm.de largura. O módulo #5 terá pernas de apoio na junção com o módulo #6 cujo será apoiado ao #5 e a braços de apoio na outra parede. Mais detalhes em ilustração em breve.
TRAÇADO:
Em relação ao traçado da ferrovia neles, isso será confirmado em poucos dias. Nessas áreas haverá pontes, túneis, rochedos, AMV's. O trecho lembrará um pouco de Conrail, Rumo, CSX, MRS.
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ATUALIZAÇÃO 04/04/2020
13:55 - O reparo na parede para reforçar e realinhar o apoio do módulo #3 deu certo e o acabamento final do local está sendo feito. Trabalhos interessantes serão iniciados daqui a pouco. Como eu disse antes e isso parece estranho, é impossível instalar os outros módulos sem seguir uma sequência de módulos previamente fixados corretamente.
Acabamento em processo de secagem para receber pintura (17:00) já feitos e depois o braço metálico de apoio do módulo #3 será fixado no local novamente.
18:40 - Recoloquei o módulo #3 no lugar dele e fiz um desgaste nas bordas da superfície dele e do módulo #1 para alinhamento de nível após ajustar o parafuso superior do braço de apoio direito do módulo #3.
21:48 - Agora os módulos #4, #5 e #6 serão finalmente instalados amanhã.
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ATUALIZAÇÃO 03/04/2020
Eu finalmente voltei a trabalhar na maquete. Corrigi o problema na parede e em poucas horas o módulo #3 estará reposicionado e alinhado. O módulo #4 será concluído e fixado para que o módulo #5 seja fixado na sequência e o trabalho de engenharia ficará para o módulo #6 que terá um belo paisagismo.
O clima está perfeito, nublado, ar fresco, ótimo dia para trabalhar nessa construção como há muitas semanas eu não vivenciava.
23:45 - Após três tentativas devido a problema de cimento, o conserto na parede parece ter surgido efeito. Novas fotos e avanços ficam para esse sábado.
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ATUALIZAÇÃO 31/03/2020 🔧🔩🚖
Olá a todos,
Estou em falta. Eu tive duas semanas complicadas e desanimadoras. Eu estive ocupado com manutenção do meu carro, coisa boba, mas falta de peças no mercado e quebra de uma delas, comércio fechado e defeito em dois computadores que estão inutilizados, causaram-me tanto desgosto que eu não tive coragem de chegar próximo da maquete. Eu também tive que lidar com ameaça de bronquite e uma distensão muscular nas duas pernas. 😭 Além disso eu terei de refazer o ponto de apoio do módulo #3 porque ao reposicionar os módulos #1 e #2 um pouco para frente para eu encaixar o módulo #4 ao #2 devido às paredes serem tortas, o módulo #3 não se encaixou corretamente mais e daí ao checar o que impedia-o de ficar alinhado, eu vi que o braço de apoio ficou mal posicionado na parede e o parafuso está frouxo. O cimento que eu fiz não ficou bom e esfarelou-se. Esse é o inconveniente da maquete modular fixada em paredes. Um defeito numa parede acarreta dificuldades de alinhamento em outros módulos. No meu caso todas as paredes são tortas e desalinhadas bem como o piso. 😭
Hoje à tarde eu volto a trabalhar nela após dez longos dias. No jeito em que ela está, eu não consigo usar o quarto com comodidade e há muita coisa esparramada que deveria estar fixada nela bem como ferramentas que deveriam estar guardadas.
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NOTA: 22/03/2020 🏗️🔩🚆🛤️🌲🌳
As obras na maquete foram retornadas. Muitas fotos serão lançadas aqui...
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ATUALIZAÇÃO 18/03/2020 📦🌳🌲🚆🛤️🌲🌳
12:21 - Finalmente a minha encomenda de material de vegetação chegou. Ao longo da semana vocês conhecerão detalhes do material.
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ATUALIZAÇÃO 15, 16, 17/03/2020 🏗️🚆🛤️🚧
Módulos #4, #6 e #5 em vias de conclusão.
18/03: Os trabalhos tiveram que ser suspensos por fator climático e compromissos urgentes que tomaram muito tempo. Mas tudo está bem. Realinhamento dos módulos foi feito por causa de imperfeições das paredes que apóiam os módulos #3 e #4. Fixações do lado esquerdo inferior do módulo #3 e do lado direito do módulo #5 terão de ser refeitas. ALINHAMENTO É A BASE DO REALISMO!
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ATUALIZAÇÃO 14/03/2020 🏗️🏤🛤️🚧 12:40 - Novidades serão postadas durante o dia. Material de conexão elétrica foi comprado há alguns minutos.
22:45 - Calor do diabo das arábias... 37 graus, ar seco de estalar o couro. Fiz nada além de rodar 10 Km de bicicleta para comprar essas peças, sendo esses conectores os que eu não queria, mas esses eram os únicos disponíveis nesse tamanho. Por sorte eu disponho de fita isolante.
Gente, o calor foi tão forte aqui que tudo ficou quente dentro da casa. As madeiras, as chapas de MDF tudo ficou quente até uma hora atrás. Eu ainda não possuo equipamento de ar-condicionado.
Eu comento isso porque eu não quero parecer preguiçoso e deixar a postagem e o blog cansativos, sem interesse. E é muito ruim ter tantas coisas esparramadas pelo quarto e não ter um ambiente sadio para ao menos bater pregos em um pequeno módulo de tanto desânimo que esse calor causa.
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ATUALIZAÇÃO 13/03/2020 🤕🚑
Não foi possível fazer qualquer coisa devido à a dupla distensão muscular que eu tive nas pernas e que se agravou entre os dias 12 e 13.
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ATUALIZAÇÃO 12/03/2020 🏗️🏤🛤️🚧
14:45 - Adianto para agora fotos da estação Engenheiro Passos duplicada praticamente concluída - ainda falta eu comprar duas plataformas para ela. Eu ainda não decidi se colarei as portas da frente porque eu pretendo detalhar o piso inferior de alguma maneira. Então eu posso cortar as portas e posicioná-las em grau de quase abertura completa para serem vistas por fora.
REFLEXÕES: Espero nunca mais ter que comprar esse kit. Ele tem que ser lixado com lixa para unhas por dentro para que a superfície interna das paredes não desalinhe bem como não solte as molduras das janelas.
Os furos de fixação dos braços de apoio do telhado da plataforma estão mal moldados e mesmo que sendo alargados por micro chave, eles podem quebrar os braços no momento de encaixe por pressão. Eles são feitos de plástico um tanto frágil e têm pontas mal dimensionadas que emperram o encaixe dos braços à parede da estação mais ainda. Além disso, pela segunda vez o kit veio faltando uma janela. Como na última vez eu comprei dois kits, fiquei sem duas janelas. Eu tive que depenar a minha primeira estação Engenheiro Passos para completar esse kit. Pode isso? Outros ferromodelistas me reportaram o mesmo problema.
Eu pensei que o kit da Frateschi mais complicado de ser montado e colado era a ponte treliçada, mas esse supera muito em complexidade de montagem por esses problemas. Os moldes desse kit têm que ser revistos porque o kit é valioso e único e representa uma das mais belas estações de meio de caminho do Brasil, senão a mais bela. Esse produto se bem cuidado pelo fabricante, ele será quase eterno.
Mais fotos ao longo do dia. Ainda eu tenho que colar as abas das janelas.
23:30 - Madeira para construir o módulo que faltava o #4 foi cortada. Nessa sexta-feira dia 13 os módulos estarão unidos. Daí a instalação dos trilhos restantes e da fiação elétrica serão os próximos passos. E por fim a sonhada ornamentação.
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ATUALIZAÇÃO 11/03/2020 🏗️🏤👨🏻🎨🖌️🚆🛤️🚧
Algumas tarefas importantes me tiraram de contato com a maquete. Hoje no final da tarde, clima quente, seco, desanimador para trabalhar nisso no quarto quente, eu decidi pintar alguns kits. A tinta usada foi branco fosco em lata de spray. Eu não tenho capital livre para investir num kit de mini compressor com aerógrafo profissional. E esse equipamento não é supérfluo para quem possui maquete. A marca da tinta é Mundial Prime. Eu comecei a pintura pela estação duplicada Engenheiro Passos, fui para os pilares de pontes e finalmente pintei a parede da rotunda que ainda receberá retoques amanhã. Algumas manchas pontuais serão removidas hoje. Água rás e até protetor anti-cupim que parece água rás remove as manchas com facilidade sem danificar o plástico.
A qualidade da pintura ficou muito boa.
Mais fotos serão postadas com o avanço da ornamentação na parte principal (módulos #1 e #2).
O telhado da construção será aparado com serra de cortar trilhos da Atlas após os detalhes serem colados. A foto apenas é para ilustrar a aparência da pintura.
Meu stand de pintura 🤣
E isso funcionou muito bem!
A qualidade da pintura de um dos pilares.
Preparando o isolamento do trilho de apoio das rodas guias da ponte giratória da rotunda. A fita crepe tem que ser picotada no lado interno da curva.
Envelopamento.
Detalhes do isolamento e envelopamento.
Resultado.
Ao longo desta semana vocês verão muitos avanços na ornamentação.👍
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ATUALIZAÇÃO 08/03/2020 🏗️🔧🔩🚆🛤️🚧
Construção em via de término.
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ATUALIZAÇÃO 07/03/2020 (noite) 🏗️🔧🔩🚆🛤️🚧 A montagem do módulo #5 começou.
Instalação das buchas
de fixação dos parafusos
dos suportes do módulo #5.
O módulo #5 em construção.
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ATUALIZAÇÃO 07/03/2020 (tarde) 🏗️🔧🔩🚆🛤️🚧
Fiz essa compra para começar a decoração da maquete de alguma maneira (solo, pintura de alguns kits, rochas). Espero poder concluir dois módulos hoje. Empenamento de madeiras tem sido o motivo dos atrasos depois do longo período de calor excessivo terminado apenas há duas semanas. 🥵
Tinta branca fosca, detector de voltagem, estilete, gesso, parafusos e buchas, rolo de espuma para pintar, tintura cor ocre.
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ATUALIZAÇÃO 05/03/2020 📽️🎞️ 🏗️🔧🔩🚆🚧
14:50 - Eu concluí a construção do módulo #3 e parte do módulo #6 cujo depende da instalação do módulo #4 para ser instalado precisamente. Neste momento eu aguardo pela secagem da massa acrílica onde eu embuti as buchas de fixação de parafusos que sustentarão um dos braços de apoio do módulo #3.
Eu adquiri essa ripa de 2 m de comprimento na Leroy Merlin, ela custou apenas R$: 9,00. As que eu comprei antes mediam 3 m. Para quem precisa fazer cortes adicionais por necessidade ou um erro, se pode comprar ripas menores que 3 metros. As de 2 metros são mais em conta do que as de 1 m.
Esquema para marcar os pontos de furos para as buchas de fixação de parafusos!
Prenda uma fita adesiva num dos braços sob um módulo, risque traços leves com lápis sob uma régua de madeira apoiada sobre o módulo vizinho já fixado na parede. Emparelhe o módulo novo ao módulo já fixado e marque na parede os pontos de furos através dos furos dos braços de apoio.
Aqui um breve vídeo do progresso no trabalho.
22:40 - O módulo #3 está instalado. Mas vendo só ele nessa foto eu pareço que fiz nada hoje. Porém durante a tarde eu tive dificuldade com o embutimento das buchas dos parafusos de fixação dos braços de sustentação. Eu tive que reparar o reboco, esperá-lo a secar, depois passar massa acrílica, esperar por ela secar, lixar e repintar a área. Além disso as ripas não têm a mesma altura no comprimento delas, isso dificultou a montagem dos módulos. Quem pode pagar por ripas e MDF ou compensado mais altos, vá em frente, porque americanos fazem assim. O meu material é mais fraco por motivo financeiro e facilidade de transporte (leveza).
Também eu tive que lidar com um "fenômeno" do meu quarto: parede torta. Para alinhar e fortalecer o apoio do braço metálico que segura o lado esquerdo do módulo #3, foi necessário cortar 16 cm x 1,5 cm compensado para fazer um calço para ser posto atrás do braço metálico de apoio.
Amanhã serão concluídos na sequência os módulos #4, #5 e #6. Possivelmente haverá o módulo #7.
O módulo #7 sairá pelo lado esquerdo inferior da maquete e será fixado em nível uns 15 cm mais elevado na parede.
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NOTA 04/03/2020 POR MOTIVO DE SAÚDE, EU VOLTAREI A TRABALHAR NA MAQUETE A PARTIR DE AMANHÃ DIA 5.
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ATUALIZAÇÃO 02/03/2020 🏗️🔧🚆🔩🛠️🚧 CONSTRUÇÃO EM ANDAMENTO.
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ATUALIZAÇÃO 01/03/2020 🏗️🔧🔩🛠️ Hoje eu fiz reparo em outra parede onde ficarão fixos os módulos #3 e #5.
O módulo 3 deveria estar pronto hoje, mas como a madeira já cortada empenou de ontem para cá, eu tive que deixar isso para o dia seguinte bem como a segunda ripa daquelas duas que empenaram, também teve que voltar para os pesos para uma correção completa. A ripa usada para fazer o módulo #3 e #4 é uma das duas que se envergaram.
Todavia após a correção, quando fixadas entre si por pregos, elas não envergam mais.
O módulo #5 está quase terminado. Mas eu preciso concluir e fixar o módulo #3 porque ele será guia de altura e comprimento para os demais módulos de retorno do oval.
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ATUALIZAÇÃO 28/02/2020 🏗️🔧🔩🛠️ Tic-tac...
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ATUALIZAÇÃO 27/02/2020 🏗️🔧🔩🛠️ Os trabalhos estão avançando. A granulação do pedrisco teve que ser reduzida à martelada e o resultado ficou muito bom.
A diferença é gritante.
Eu fiz troca da lâmina de corte da serra tico-tico para cortar as ripas e o resultado foi surpreendente. Eu estava utilizando uma lâmina mais fina e curta da Starrett e ela entortava os cortes no final. Eu sempre tinha que cortar madeira em 1 mm a mais para ter que plainá-la manualmente, o que machucou-me no dia 24. Mesmo assim, é importante usar uma serra Starrett e lixa d'água para tirar diferenças de superfície (calombos) seja da ripa cortada ou da lateral de outra ripa para que ambas se encaixem perfeitamente. E assim eu dei início à construção dos módulos #5 e #6.
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ATUALIZAÇÃO 26/02/2020 🧐 Esse foi dia de reorganizar as ferramentas e gastar horas tentando localizar uma caixa que continha alguns kits e muitas seções de cortiça em curva, muitos pregos de fixação de trilhos. Nota: Depois de aplicado, o pedrisco ficou visivelmente fora de escala e fui obrigado a removê-lo com pincel e aspirador de pó.
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ATUALIZAÇÃO 25/02/2020 🚜 🚧 📐 Além da checagem do alinhamento dos trilhos assentados nos módulos principais (#1 e #2), mais pregos foram fixados e a base de cortiça ao fundo da maquete recebeu uma fina camada de massa acrílica cuja receberá uma camada de massa corrida que será retocada com espuma para imitar textura de terreno para receber tinta. Percebam que entre os módulos eu coloquei uma tira de papel para manter divisão dos módulos. Em caso de separação dos módulos, não haverá danos ao acabamento.
Eu fiz adaptação em um frasco para espalhar pedrisco pelos dormentes. O resultado não foi bom nas laterais porque os orifícios ficaram menores. Depois eu percebi que o pedrisco era incompatível com a escala HO mesmo o vendedor ter dito que ele era para escala N... Só se for N de Itú.
Primeiro eu passei grafite de lápis sobre uma seção de trilhos. Então eu esfreguei o frasco com a tampa virada para eles. Eu usei uma serrinha de cortar trilhos da Atlas para rebaixar o plástico onde ficou marcado de grafite. Essas linhas de rebaixamento permitirão o frasco ser deslizado pelos trilhos e despejar o pedrisco somente sobre eles. Depois eu usei ponteira fina para fazer os orifícios e depois eu fiz vários furos no fundo do frasco para abrí-lo para eu despejar o pedrisco no frasco.
É necessário pôr uma tira de papel sob a saída de pedrisco para evitar despejo em excesso.
Por fim se usa um pincel macio para homogeneizar a distribuição de pedrisco.
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ATUALIZAÇÃO 24/02/2020 🏗️🔧🔩🛠️ As ripas que envergaram ficaram alinhadas! Graças a Deus! Agora estou cortando-as para formar os módulos #3 e #4. Depois eu fornarei os módulos transversais #5 e #6. Aguardem por atualizações hoje à noite!
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ATUALIZAÇÃO 23/02/2020 🏗️🔧🔩🛠️
Nota: Oi pessoal. Eu estou muito ocupado com a construção da maquete. Ontem eu tive que limar várias grades de trilhos (trilhos em miniatura fixados em dormentes de plástico são chamados de grades) para reaproveitar material que tinha para que o restante não seja menor do que o comprimento de traçado faltante. Isso toma muito tempo e machuca as pontas dos dedos. Além disso, a metade das ripas que serão usadas para construir os módulos das curvas (#3 e #4) ainda não estão completamente desempenadas. Por isso eu deixarei-as com pesos em cima até amanhã. Eu prefiro terminar esses módulos porque eles são guias para os módulos #5 e #6 ficarem bem nivelados. Depois dos fatores climáticos que também afetaram essas ripas que já vieram um pouco empenadas, a recuperação lenta delas também prolongou o tempo de conclusão da estrutura total da maquete.
Hoje eu fiz o molde das curvas internas de 25" (polegadas) que são 63,5 cm. Eu uso as bordas dos dormentes como referência, assim eu ganho um pouquinho mais de raio e gero um efeito visual melhor nos trens. Eu prendi uma fita métrica numa chapa de compensado pequena, bati um preguinho de ferromodelismo na linha de 10 cm bem próximo da borda e marquei os pontinhos de corte na altura de 73,5 cm para compensar os 10 cm donde parte o raio já que nas pontas da fita há uma borda de metal. Ao mesmo tempo em que eu marcava um pontinho, eu marcava outro 3 cm para fora do raio. Assim eu pude cortar o molde. Eu usei papel de uma caixa de cereais para isso. Eu prendi-a com fita adesiva na chapa após alinhá-la com a fita esticada. Ainda presa por fitas e os pontinhos de delimitação de cortes feitos, eu passei cola sobre a área delimitadora e um pouco fora. Depois de seca, a cola deixa o papel mais firme.
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ATUALIZAÇÃO 22/02/2020 🏗️🔧🔩🛠️
A instalação, conexão elétrica e alinhamento dos trilhos da via expressa foi concluída. A colocação de pedrisco ficará para o dia 24. Foi instalado o cruzamento ligado à via secundária. Ele dará acesso a um pequeno terminal de cargas e rotunda (lado esquerdo) e a um edifício de uma grafica - Model Railroader Magazine - (lado direito) ao lado da estação. Mais pedaços de grade de trilhos (dormentes plásticos) serão usados para preencherem a lacuna entre cruzamento e AMVs. Devido ao posicionamento dele e dos AMVs nesse tipo de projeto, eu tive que cortar pedaços de barrinhas de trilhos para unir as pecas. O efeito ficou bom.
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ATUALIZAÇÃO 21/02/2020 📽️🎞️ 🏗️
Nota: Eu desenvolvi um método fácil de polir trilhos com rapidez. Corte uma tira de lixa d'água #600 ou número mais alto, envolva uma borracha escolar com a tira e friccione a borracha com a tira de lixa d'água sobre o trilho.
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ATUALIZAÇÃO 20/02/2020 🏗️🚆🚧
A primeira parte do módulo #6 está quase terminada. Dos 3 metros dos módulos #5 e #6, essa parte que ficará fixada à parede e ao módulo #4 (tudo lado direito) dará apoio à parte elevadiça para passagem sem complexidade de remoção de módulos.
Ainda eu terei que cortar e fixar dois pedaços de ripas para formar o quadro da estrutura. Fixar MDF ao compensado pareceu ser mais fácil. No entanto compensado é mais resistente à umidade. Eu desenvolverei um método para aplicar ornamentação sem comprometer a durabilidade e alinhamento do MDF.
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ATUALIZAÇÃO 19/02/2020 📽️🎞️ 🏗️
Uma breve apresentação do que foi feito hoje.
Devido à perda de uma ferramenta, o trabalho foi limitado ao corte e colagem (com fita dupla face 3M) de cortiça sob os trilhos dos módulos principais.
Com aquisição da ferramenta e umas peças, muita coisa que estava no papel será tornada realidade. 🙏🤩
ATUALIZAÇÃO 18/02/2020 🚆🤩 Nova adição na frota! Evans 52' Box Car Ralston Purina!
Esse vagão foi fabricado pela Frateschi para a Atlas e eu tive desde 1998 a 2001 quando eu precisei vendê-lo. Ao encontrar uma unidade à venda, eu comprei o modelo. E aviso a todos os ferromodelistas que tiverem deste vagão à venda, não importa a pintura (Purina, Union Pacific, Burlington Northern) nem o fabricante (Frateschi ou Atlas ou Athearn), contatem-me. O endereço de e-mail está no lado direito da página.
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ATUALIZAÇÃO 16 & 17/02/2020 📽️🎞️🚉🏗️
Eu comecei a construir os módulos 3, 4, 5 e 6. Mas devido ao calor sufocante, eu tive que trabalhar na construção por apenas uma hora. Além do desconforto de ar abafado e sem ventilação mesmo com ventilador ligado, essa condição causou empenamento em duas ripas das quatro que eu comprei mo dia 20 de janeiro. Isso me impediu de usar as ripas para construir os módulos longitudinais 3 & 4 e deixei-os por mais de 48 horas com pesos em cima após molhá-las bem. O resultado ficou acima de 95% do esperado. 😊 No entanto eu demarquei as outras ripas para fazer os módulos transversais de retorno 5 e 6. De tudo eu só cortei 40 cm dessas ripas regulares para fazer uma seção do módulo #6 O módulo 5 terá abertura para passagem como um balcão. Essa sessão que apoiará a base móvel terá 40 cm (C) x 30 cm (L).
Simulação de ocupação de área e checagem de medidas das madeiras e chapas de MDF ao chão.
Por fim eu estou fazendo o lastro de cortiça na área da estação nos módulos 1 & 2 que eu chamo de principais. Para fixá-los sem cola látex, eu uso fita adesiva face dupla.
Eu estou usando cortiça desta marca Cortiarte. A espessura é de 3 mm (0,3 cm)
O resultado é este, cortiça colada à superfície e trilhos alinhados.
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ATUALIZAÇÃO 13/02/2020 📽️🎞️🚉🏗️
Eu comprei dois metros de MDF para compôr os outros módulos da maquete. O total custou R$: 73,07. Foram dois retângulos de 0,30 m x 1,30 m para os módulos #5 e #6, um retângulo quadrado de 0,30 m x 0,40 m para completar o módulo #6 e dar apoio à parte móvel dele, dois retângulos de 0,40 m x 0,80 m para os módulos #3 e #4.
Nota: Se você conta com uma marcenaria que faça os cortes para você, prefira o compensado, mas caso você só encontre MDF e o fornecedor tiver essa máquina de corte, escolha o MDF.
As vantagens do compensado são facilidade de fixação dos pregos, não deforma com gotas d'água e principalmente suor, menos aroma característico. As desvantagens são vulnerabilidade a carunchos e cupim, pode soltar lascas/fiapos.
As vantagens do MDF são a possibilidade de o fornecedor possuir máquina de corte, várias possibilidades de corte, resistência semelhante ou superior ao do compensado, preço. As desvantagens são: superfície é vulnerável a gotas d'água e principalmente gotas de suor cujas têm de ser secadas imediatamente, senão elas alteram o brilho e regularidade da superfície atingida; mais difícil de bater preguinhos de fixar trilhos, podendo demandar demarcação com ponto de tinta e ponteira extra-fina para os preguinhos adentrar aos orifícios, aroma característico. Em caso de troca de seção, o modelista pode comprar apenas o pedaço no fornecedor que tiver a máquina de corte.
Mais informações eu passarei aqui no blog para relatar a minha experiência com uso de MDF.
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ATUALIZAÇÃO 10/02/2020 📽️🎞️ 🚉🏗️🔄
O progresso de hoje foi a instalação da rotunda Walthers. Eu tinha esse kit guardado há 11 anos. Ele ainda será todo pintado. Este modelo da Walthers é o 90' Turntable (Rotunda/mesa de giro, 90 pés/27,43 m) de código de referência 933-2860). Ele possui 33 cm de diâmetro e 31,5 cm de poço e 30,5 cm de ponte. Fazer o risco é muito fácil após encontrar a melhor localização para o equipamento, porém desmarcar o ponto de corte demanda muita cautela. Eu usei uma trema para medir a distância entre a parede do poço da rotunda até a borda que se apoiará sobre a superfície (compensado, MDF, isopor Corning & Owens). Como eu não tinha compasso, eu marquei o risco circular de corte com régua e lápis. Isso toma muito mais tempo do que se imagina. Um trabalho chato que causa dor lombar.
Primeiro vire o poço da rotunda para baixo e risque a linha delimitadora com um lápis bem apontado rente à borda do poço.
Aqui se nota o risco feito a lápis.
Então eu comecei a fazer furos com a ponteira mais fina que eu tinha daquele kit que vem num estojinho amarelo vendido em supermercado atacadista e lojas de ferramentas.
Então eu pude abrir corte com uma serrinha de cortar trilhos e depois eu apliquei uma serra tipo Starrett.
Daí eu usei a serra tico-tico até certo ponto porque eu instalei um AMV e não quis removê-lo do lugar, que me gastou uns 5 minutos a mais para terminar o corte.
Por fim, use uma lixa d'água para regularizar o corte para encaixar o poço da rotunda o melhor possível.
NOTA: A construção dos módulos seguintes acontecerá nesta semana. Mantenham-se acompanhando o blog nos finais de noite ou pelas manhãs para conhecer os novos progressos do projeto.
É importante destacar que a rotunda não está totalmente instalada. Eu farei trabalho de pintura no kit para ela ficar com aparência realística como na ilustração da Walthers.
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ATUALIZAÇÃO 8/02/2020 📽️🎞️💡⚡🚉🏗️
Eu comecei a fazer a fiação elétrica de alimentação dos trilhos e testei o nível dos trilhos dos primeiros AMVs (aparelhos de mudança de via) com um vagão. Amanhã a fiação do módulos principais estará concluída e passarei noções de soldagem em talas e fios.
No próximo post o cabeamento será bem ilustrado.
NOTA 🔨🔧🔩⚙️📏✏️📐🚆🏗️🏕️
Olá! Eu tive que parar os trabalhos na maquete por POUCOS DIAS por falta de material. Mas neste final de semana as atualizações serão postadas com detalhes aqui.
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ATUALIZAÇÃO 1/02/2020 🔨🔩
De fato eu voltei a trabalhar na construção da maquete no dia 30, no entanto eu tive problemas com a fixação dos tablados principais entre si. Eu usei parafuso de 9 x 0.5 cm. Ao fazer o furo entre os tablados, o que foi muito fácil, houve diferença de 2 mm, ficando o módulo #1 mais para dentro. Eu percebi isso durante o rosqueamento do parafuso que ao encontrar com o módulo #1 ele ficou muito ajustado. Eu não encontrava a origem do erro. Muitas horas depois no dia de ontem eu percebi que a ripa da frente desse tablado estava torta, mal pregada ou se soltando. E eu considerei o alinhamento das bases das ripas como referência para perfurar as madeiras. Por isso é importante nesse momento observar se as madeiras estão com fixação perfeita. Então eu passei cola entre as ripas e bati os pregos novamente. Em relação à madeira de pinus, eu sugiro vocês usarem ponteira de furadeira bem fina e depois vocês aplicarem parafuso fino e de comprimento de 4 a 5 cm. Apliquem cola látex ou Araldite 24 horas (mais barato e fácil de usar) nos parafusos e rosquei-os. O resultado será muito melhor. No meu caso eu terei de cortar madeira em formato triangular e rosqueâ-la por dentro da quina direita do tablado #1, assim fixando o quadro com parafusos finos como eu citei.
Eu também tive de desgatar a madeira com a furadeira para alargar e alinhar o furo nesse módulo. Para o parafuso dar firmeza necessária, eu usei duas luvas para a parte da cabeça e uma luva e duas roscas no lado da rosca. Mesmo assim eu vi que terei de fazer outro furo para dar mais firmeza e assim melhor alinhamento aos tablados. Quem tiver uma mesa para alinhar os tablados terá um trabalho mais fácil e rápido que o meu. Mesa de marcenaria mesmo que caseira acelera o trabalho em dezenas de vezes!
O vão que surgiu no encaixe das ripas me fizeram calcular errado a posição de encontro dos módulos. Ainda bem que a diferença foi de 2 mm. O uso de duas luvas na parte da cabeça do parafuso alinha e ajusta o parafuso melhor, protege a madeira e facilita a remoção dele com alicate ou uma chave dentada.
No outro lado do parafuso eu usei uma luva e dois parafusos. Na quarta foto se percebe o desencontro da demarcação do circuito dos trilhos que tinha ficado com 2 mm de diferença.
Novidade:
Agora com esse pequeno e crucial dilema resolvido, a finalização da demarcação do traçado nós módulos principais será terminada hoje e amanhã a instalação elétrica desses módulos estará concluída e construção dos módulos restantes será iniciada. ⛏️🔩🗜️📏📐
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ATUALIZAÇÃO 25/01/2020 📽️🎞️
Após muitos dias de chuva e mormaço, hoje eu consegui retornar os trabalhos de construção da maquete nova. O primeiro passo está sendo a marcação ou delimitação do traçado dos trilhos. Vários ajustes serão retratados neste post.
Hoje está sendo dia do início da tomada de forma final, de paisagem da maquete. Eu apliquei líquido anti-cupim/anti-caruncho no madeiramento dos dois tablados para pelo menos retardar o aparecimento dessas pragas.
O produto possui um aroma semelhante ao da água rás e chega a ser enjoativo. Dica: Eu liguei um ventilador e posicionei-o para a janela para que o aroma, de fato gazes da volatilidade dele fossem expulsados.
Como se pode notar, a madeira fica mais escura com a aplicação do produto, mas depois de uma hora a madeira fica 90% na coloração original.
Uma das vantagens do módulo é essa, ser basculante e deslizante sobre os braços metálicos de apoio.
O módulo #1 sendo preparado depois de ter sido selado nas laterais e por baixo.
A aparência do compensado logo após o selamento.
Os próximos passos serão:
1) definição do traçado;
2) instalação de parafuso de alinhamento horizontal dos módulos #1 e #2 para mantê-los alinhados e firmes;
3) construção dos módulos #3 e #4;
4) instalação elétrica;
5) construção dos módulos de retorno do oval #5 e #6 (módulos móveis com apoios de madeira e fixação nos módulos #3 e #4.
6) paisagismo de base.
Agora tudo está arrumado para os trabalhos do começo da consolidação da maquete.
Hoje eu desmontei o que era o antigo tablado do que seria a minha maquete. Quem está acompanhando o blog sabe que o madeiramento do meu primeiro tablado era pesado, exalava cheiro forte e a madeira era seca, difícil para fixar pregos, ela até soltava lascas como foi agora ao remover um prego. Reaproveitar lixo resulta em esforço inútil, irregularidades, feiúra e desgosto ou tristeza. Eu terei de comprar mais madeiras nessa segunda-feira dia 20/01 e espero conseguir sarrafos acabados. Não há outro caminho para seguir com a construção. As imagens mostram como era o tablado e o quão podre ele ficou com os anos. Sem dúvidas pinus e balsa são as madeiras ideais para tablados principalmente modulares. Balsa é ótima para dioramas.
Este sarrafo da frente da maquete antiga é o que tentei aproveitar.
Notem esse sarrafo, esse eu iria aproveitar para fazer a coluna dos módulos estreitos de retorno #5 e #6. Mas ao arrancar um prego que estava fixado nele, ele soltou uma lasca.
Ao checar os veios da madeira, percebi que a madeira é muito seca e aparentava estar mais envelhecida do que já estava.
Esse lixo será transformado em fogueira. 🔥
. ATUALIZAÇÃO 18/01/2020
Devido ao forte calor com mormaço sufocante até o meio da tarde de sexta-feira dia 17, eu deixei os trabalhos parados. Era impossível ficar em pé para fazer qualquer coisa nos tablados. Porém hoje eu comecei a tirar as medidas de área e madeiras para formar o módulo #3. Quem prestou atenção aos primeiros posts deste relato MAQUETE SENDO CONSTRUÍDA lembrará que eu chamei de módulo #3 aquele que daria sequência ao módulo #2 cujo é o segundo principal. Mas agora eu decidi classificar os módulos com números ímpares no lado esquerdo e pares no lado direito. Veja:
Os módulos 5 e 6 serão os mais estreitos.
Detalhes sobre medidas serão anunciados.
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ATUALIZAÇÃO 15/01/2020
Estou retornando os trabalhos. Hoje eu terminarei de desenhar o traçado dos trilhos e a localização da rotunda que ainda receberá pintura.
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ATUALIZAÇÃO 07/01/2020 NOTA: Eu estive ausente por motivo de saúde (febre e início de bronquite). Ainda estou em recuperação desde o dia 5. Espero trazer boas novidades para vocês ainda hoje.
ATUALIZAÇÃO 02/01/2020 21:00 O módulo #2 está apoiado no braço esquerdo já fixado à parede e o braço do canto esquerdo está sendo instalado. O próximo passo será a demarcação dos trilhos bem como a construção do módulo #3.
🥳
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ATUALIZAÇÃO 02/01/2020 1:04 Rumo à formação da maquete. As madeiras deram muito trabalho para eu dar forma ao tablado do módulo #2.
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ATUALIZAÇÃO 01/01/2020 1:04 (02/01) UM BOM ANO PARA TODOS 🎇🎆👏🥳🎉
Ontem 01/01 eu trabalhei na contrução do módulo#2 e tudo foi muito mais difícil do que o esperado devido às ripas estarem mal cortadas pela loja que vendeu-as. E só na noite próximo das 23 horas que eu deixei o tablado pronto para ser fixado com pregos. Eu tive que reduzir o comprimento do tablado em poucos milímetros para ele ser encaixado entre o módulo #1 e a parede. A madeira do lado esquerdo do tablado estava feia e trincando. Ao substituí-la, eu encarei dificuldades. A ponta que melhor apoiava à ripa principal era mais larga. Daí eu tive que desgastar a madeira várias vezes
Primeiramente eu removi a ripa do lado esquerdo após riscar uma linha de corte. Depois eu medi a largura da ripa anterior e fiz um risco com caneta nela na ponta da ripa principal para cortá-la para que uma ripa menor fosse encaixada. Como eu disse,a ripa do lado esquerdo não estava boa e cortei outra que por ser mais larga numa ponta, eu tive que estreitá-la.
Tablado sendo preparado para receber outra ripa principal. A ripa de reforço central foi reduzida com corte à mão com serra tipo Starrett.
A "zona"
Agora apenas um corte na segunda ripa principal, pregos batidos e partir para a instalação dos braços de apoio na parede. E as bases principais da maquete estarão levantadas.
Durante este dia 2 vocês verão fotos da formação da maquete nos módulos principais.
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ATUALIZAÇÃO 31/12/2019 17:41
Eu corrigi a maior parte dos defeitos da parede para ela receber os módulos #2 e #3. Cá eu deixo uma dica valiosa: nunca usem massa corrida, mas massa acrílica. Eu usei massa corrida e aquilo é de tamanha fragilidade... que eu nem sei quanto tempo o trabalho durará. A faixa de pintura ficou satisfatória, mas se os consertos fossem feitos com massa acrílica, o visual teria ficado como eu quis.
Nota Eu prometi postar fotos dos módulos montados hoje, mas isso não foi possível devido às dificuldades de realizar essa pintura, também com umidade do ar alta. E hoje é véspera de Ano Novo, então eu deixo as montagens para amanhã. Fazer isso no primeiro dia do ano será uma alegria!
🎇🎆🎉🎊🥳🚆🇺🇸
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ATUALIZAÇÃO 30/12 9:30 & 16:51 & 20:15
Eu corrigi a posição do braço de aço de apoio sob o módulo #1.
Ao checar as paredes, eu decidi dedicar tempo para remover as trincas na pintura e no reboco e pintar só a faixa dos tablados/módulos para depois fazer a
pintura completa das paredes. Como eu tenho pouca tinta, então eu
deixarei esse trabalho de pintura completa das paredes para depois. Eu terei de cobrir a maquete para
isso, claro! As altas temperaturas daqui causam trincas na tinta nas paredes. O trabalho bem como o da finalização do módulo #2 e a construção do módulo #3 deveriam estar concluídos ontem. Mas com o excesso de chuvas e ar muito abafado, foi impossível ter tudo isso corrigido a tempo para eu instalar os braços de aço de apoio para segurar esses módulos. C'est la vie!
Todas as fissuras de pintura corrigidas. O término dos módulos seria hoje, mas o clima não ajudou no conserto das paredes. Amanhã eu passarei uma faixa de tinta na altura onde os módulos estarão fixados. O restante ficará para daqui uma semana. O importante é ter as paredes sem trincas para se desfrutar da maquete em ambiente sem poluição visual e com alegria.
Sim, eu possuo um chaveiro comemorativo do trem Cascades da Amtrak de Seattle! Vendo? Nunca!
Nota: Nessa semana eu estarei postando imagens de manuteção de locomotivas em escala HO. Vocês vão gostar. Os próximos posts serão muito mais interessantes.
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ATUALIZAÇÃO 21/12 20:00 Eu
encontrei uns raros parafusos curtos para fixar pelo menos um lado do
quadro do tablado. Sabe quando você quer algo quase impossível de ser
encontrado, então você encontra algumas unidades dessa coisa guardadas onde você nunca pôde imaginar? E eu consegui a quantidade que eu preciso. Vejam como eu faço a fixação do tablado no braço de apoio. Eu farei isso no outro braço quando eu colocar outro na posição correta sob o lado oposto do tablado. Mesmo assim com um parafuso o tablado/módulo não dança mais sobre os braços de apoio.
Embora esses preguinhos podem fazer o mesmo serviço,
mas os parafusos curtos são mais largos, assim fixando
a madeira ao suporte sem jogo.
Um pouco do material a ser usado.
visão do tablado do módulo 1 com alguns dos materiais
que possuo para realizar a montagem da maquete.
Sonho de décadas, ainda não totalmente montado,
rotunda Walthers. Esta não é daquela cara cuja
possui um funcionamento preciso e também
é mais larga.
Kit de pintura de rochas de gesso da Woodland
Scenics. Eu apresentarei o uso desse produto.
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ATUALIZAÇÃO 21/12 13:50 Parede consertada nos cantos urgentes, segundo braço de apoio instalado. Outros terão de ser adquiridos para os outros módulos (2, 3 e 4). Muita coisa para ser feita e muita chuva atrapalhando para eu sair para comprar cabinhos elétricos.
ERRO: Eu cometi um erro no posicionamento do segundo braço de apoio do tablado. Interessante que após três medições da distância de uma borda à outra, veja onde ficou o braço. Como eu tenho que desocupar dois móveis onde o material está depositado, então assim que eu comprar os outros perfis de suporte, eu acompanharei a linha da borda direita do tablado #1 e removerei esse segundo braço para ser usado para apoiar o tablado #2.
Sob
a chapa de compensado eu instalarei uma ripa de pinus para reforçar a
chapa. O que irá em cima desse módulo? Além de trilhos... Surpresa!
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ATUALIZAÇÃO 20/12 21:11 As fotos serão publicadas amanhã 21/12. Trabalhos demandaram reparos numa parede para fixação dos módulos. Aqui vai uma das fotos para ilustrar o feito.
Eu tive que fazer acabamento ao redor das buchas de fixação dos suportes dos módulos (neste espaço ficará o módulo 1).
Aspecto
do perfil de suporte instalado enquanto a pintura da parede avança. O
outro suporte será instalado amanhã porque ao redor das buchas do
segundo suporte a pintura da parede será terminada. E pela hora não é
conveniente pintar uma parede de quarto em uso. 🛌🏼💤
ONRAIL
