sábado, 26 de julho de 2008

FRATESCHI LANÇARÁ A U23C EM BREVE! - FRATESCHI WILL RELEASE THE U23C BRIEFLY!

Finalmente o que seria bom, chegará ainda melhor! A Frateschi Trens Elétricos lançará muito em breve a GE U23C em escala HO (1/87) que está prontíssima! - Clique na foto para ver os detalhes - A locomotiva chegará nas lojas com 2 números de cada ferrovia, MRS Logística e sua formadora a RFFSA-Central.
Finally what would be good, will arrive even better! Frateschi Electric Trens aka Indústrias Reunidas Frateschi Ltda., will release the GE U23C in HO scale (1/87) that is very ready to go! - Click on the picture to see the details - The locomotive will arrive in the stores with 2 numbers for each roadname, MRS Logística and its former RFFSA-Central.

Outros números serão disponibilizados aos ferromodelistas ao longo do tempo como fazem os grandes fabricantes de ferromodelos. A U23C vem com acabamento um pouco superior ao da consagrada C30-7. As lanternas de sinalização vêm pintadas num tom de cor que dão sensação de estarem ligadas, a pintura está bem caprichada e mesmo a abertura frontal par engate NEM está discreta, claro, as tampas dos buracos dos engates NEM para instalar engates Kadee, virão nessa locomotiva. Para maiores informações contate a loja mais próxima de você ou a Frateschi ferreo@frateschi.com.br.
Other numbers will be available for the model railroaders by the long of the next years like the big manufacturers of model railroad material do. The U23C comes with finishing quality a bit above the acknowledged C30-7 quality. The small lights of signalization are come painted in a tone of color that gives the impression that they are electrically turned on, the paint quality is very well done, and even the front pilot whole for use of NEM coupler is discrete, of course, the the pilots come with covers for installing Kadee couplers, will come with this locomotive. For more information contact the nearest store to you, or Frateschi ferreo@frateschi.com.br.

Com esse lançamento, nós estaremos automaticamente fomentando o aperfeiçoamento do nosso hobby. Toda evolução depende de investimento e esse depende do consumo. Vamos consumir para que mais sonhos em miniatura sejam tornados em realidade!
With this launch, we will automatically fomenting the improvements of our hobby. All evolution depends on investment, and this depends on consumption. So let's consume for that more dreams in miniature may come true!

Sobre a U23C no Brasil.
About the U23C in Brazil.
A U23C foi adquirida da General Electric pela Rede Ferroviária Federal para mover trens de minério e carga geral na região da Central do Brasil, Rio de Janeiro, São Paulo, Belo Horizonte, o triângulo ferroviário do sudeste brasileiro. Depois da privatização, essas locomotivas são operadas pela MRS Logística. A U23C desempenha 2.250Hp e pesa 180 toneladas. A U20C pesa 120 toneladas e desempenha 2.150Hp. Mais detalhes no Wikipedia.
The U23C was acquired from General Electric by the RFFSA, the fallen flag state railroad company, to move ore and general freight trains in the region of the former Central do Brasil (Central of Brazil) in Rio de Janeiro, São Paulo, and Belo Horizonte, the railroad triangle from the Brazil southeast. After the privatization, those locomotives are operated by MRS Logística. The U23C develops 2,255Hp. More details on Wikipedia.
http://pt.wikipedia.org/wiki/GE_U23C

quinta-feira, 24 de julho de 2008

HO GE BB33-7

 A Oficina Sallomão lançou neste mês mais um trabalho excepcional e de custo mais reduzido, é a GE BB33-7 da ALL (América Latina Logística). A locomotiva consiste no uso de duas carcaças da Frateschi GE C30-7, truques de U20C (3 dos 4 eixos são tracionados), e vários detalhes de qualidade profissional que farão a sua ferrovia brilhar de tanto realismo. O site da Oficina Sallomão é www.oficinasallomao.com.br
The Oficina Sallomão (Sollomon Shops) released one more excepcional work of lower cost this month, it is the GE BB33-7 from ALL (Latin America Logistics). The locomotive consists of use of two Frateschi GE 30-7 undecorated bodies, U20C trucks (3 of the 4 axles are powered), and several details of professional quality that will make your railroad to shine from so much realism. The site of Oficina Sallomão is www.oficinasallomao.com.br

terça-feira, 15 de julho de 2008

Nova francesa Jouef CC72002 SNCF Fret - New French Jouef CC72002 SNCF Fret


Esta locomotiva nos lembra a famosa "francesa" que fora operada na Fepasa. De fato ela é uma Alstom, mas seu nome é CC72002, muito usada pela SNCF e por ser uma locomotiva um pouco antiga mas de torque elevado o que dá lucro em operações de trens cheios, ela foi passada à subsidiária FRET que é responsável por aluguel de locomotivas e operações de trens de carga expressos de horário marcado. Essa locomotiva também é usada em Portugal pela Caminhos Portugueses (CP), em quaisquer pinturas ela fica linda, embora considero que uma saia frontal ao estilo da SD40-2 deixaria-a mais bonita. A versão que roda em Portugal tem o limpa-trilhos, mas também não igual ao das SDs. Em Portugal essa locomotiva usa a sua força no máximo porque devido aos engates automáticos de padrão americano, ela pode puxar vários vagões de carvão mineral e cimento bem como tanques. O seu ruído é alto e revela a sua força. Este modelo da Jouef vem pronto para DCC e tem som. Seu preço máximo é de 200 euros, um tanto salgado, mas a locomotiva é muito bonita. A Roco fabrica a francesa que rodou na Fepasa. Essa locomotiva também está disponível na nova pintura do serviço de passageiros da SNCF: "En Voyage!" Bela, não?
JOUEF Diesellokomotive CC 72074 der SNCF en voyage hj2059

Desfrute os vídeos!







EMD GL-8 escala 1:87 (scale)



A Inno Model da Argentina manufatura o corpo da locomotiva EMD GL-8 cujo protótipo rodou nas vias de bitola de 1 metro da Fepasa e da regional sul da RFFSA, hoje todas controladas pela América Latina Logística (ALL). O modelo está na escala HO e necessita ser pintado e montado sobre uma mecânica importada da marca Athearn ou Atlas. O decodificador DCC com sistema de som usado é o da MRC para locomotivas tipo switcher EMD (Electro Motive Division). Alguns detalhes como buracos de faróis, placas de acrílico para imitar vidro, mangueiras, engates, e até interior, têm que ser conseguidos com outros fabricantes como Microtransport (www.microtransport.com.br), Details West (www.detailswest.com), ou solicitar serviço de montagem final à Oficina Sallomão (www.oficinasallomao.com.br) que já possui estoque de peças para montar locomotivas customizadas como essa. Inno Model from Argentine manufactures the body of the EMD GL-8 locomotive which prototype ran on the 1 meter gauge railroads of Fepasa and the southern department of the old Federal Railroad Network, both are controled by América Latina Logística (ALL) today. The model needs to be painted and mounted over a powered switcher locomotive chassis made by Athearn or Atlas. Some hand works are needed like the wholes of the headlights, their caps, number boards, the glazzing, hoses, couplers, and even the interior that must be gotten from other manufacturers like Microtransport (www.microtransport.com.br), Details West (www.detailswest.com), or contact Oficina Sallomão (Sallomon Shops) at www.oficinasallomao.com.br. Sallomão has a large stock of parts for customize HO scale locomotives.
http://www.railbuss.com.br/noticias/fotos/44c.jpg

sábado, 5 de julho de 2008

Novidades no blog... / Novelties on blog...


Olá Amigos!
Hello Friends!

Espero que vocês estejam ótimos. Igual a vocês, também sei que o blog está sem novidades consideráveis e decidi usar este espaço nosso para corresponder com vocês. Em breve eu anunciarei umas novidades no blog, novidades muito boas mesmo, mas está faltando algo que encontramos nos sites automobilísticos, revleações de segredos, mas sobre produtos a serem lançados no ferromodelismo. Se alguém tiver alguma novidade ou rumor bem próximo da realidade, entre em contato comigo pelo e-mail hobbytrem@gmail.com.
I hope you are great. Like you, I also know that the blog is without considerable novelties, then I decided to use this space of ours to correspond with you. Soon I will announce some novelties on blog, very good novelties indeed, but there is something lacking here that we find on other sites related to automobiles, disclosure of secrets on upcoming products, but products of model railroading. If someone has any news or rumor close to reality, please contact me by e-mail hobbytrem@gmail.com. 

Ao momento, deixo com vocês algumas fotos diferentes de produtos da Frateschi. Notem o tanque hopper customizado.
By the moment I leave some different pictures of Frateschi products. Notice the customized hopper tank.

Abraços,
Hugs,
Cristiano